Skip to content

Акт формы гу-30

Скачать акт формы гу-30 EPUB

Акт ГУ оформляется при сдаче с судна на берег погрузка или выгрузкаесли операция выполняется силами и средствами грузовладельца. Исключение: если производится форма гу-30 перевалка в пути, они оформляются актом ГУ независимо от того, чьими силами и средствами выполняются операции.

Назначение акта : 1 подтверждает акт сданного груза; 2 единственный документ, по которому выполняются расчеты по стояночному времени и может быть начислен штраф грузовладельцу за простой судна под грузовой обработкой. Акт ГУ — единственный документ, по которому могут выполняться расчеты по стояночному времени.

Суть расчета сводится к тому, что по гу-30 группы сведений 3, зафиксированных в акте, определяется начало отсчета и окончание фактического времени стоянки судна у причала, а также нормативное время стоянки под грузовыми операциями. Если фактическое время формы превышает нормативное по Кодексу Внутреннего Водного Транспорта, грузовладелец акт уплачивать перевозчику штраф за простой судна под грузовыми операциями, результаты этого расчета и размер штрафа фиксируются в акте, в графе Дата добавления: ; Просмотров: ; Дсту гост 2.307 2013 скачать авторских прав?

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да Нет. Пример расчета по стояночному времени для акта ГУ Главная Случайная страница Контакты. Акт оформляется на каждую операцию отдельно и на каждое судно отдельно.

Утвердить прилагаемые Правила ведения учета и представления справка о наличии оборотных средств и возможностей их пополнения образец о формах пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках.

Комитету транспорта и путей сообщения Акт транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Килыбай Н. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на вице-министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Скляр Р.

Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования. Заголовок главы 1 в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития Гу-30 от Настоящие Правила ведения учета и представления отчетности о формах пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках далее — Правила разработаны в соответствии с подпунктом 29 пункта 2 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 8 декабря года "О железнодорожном транспорте".

Настоящие Правила определяют порядок ведения учета и представления отчетности:. Национальная железнодорожная компания на основании предоставленных первичных данных формирует отчетность о показателях перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и использования подвижного состава при перевозках, на основании которой предоставляет в уполномоченный орган в сфере железнодорожного транспорта и другие государственные органы Республики Казахстан, Фонд национального благосостояния и международные формы, участником которых является Национальная железнодорожная компания, данные в виде форм отчетности и справочной информации.

Заголовок главы 2 в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Первичными учетными документами для ведения учета показателей перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа являются:.

Первичные данные о показателях перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа представляются в АСУ Национальной железнодорожной компании на основании данных заполненных первичных учетных документов форм Акт, ЛУп, ЛУб. Представление первичных данных о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа в АСУ Национальной железнодорожной компании осуществляется автоматизированным способом в режиме реального времени, а также неавтоматизированным способом ежесуточно через 2 часа после окончания отчетного времени.

Отчетным временем при учете показателей перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа является 00 часов 00 минут времени Нур-Султана. Первичными учетными документами для ведения учета показателей перевозок грузов являются:. Отчетным временем при учете показателей перевозок грузов является 20 часов 00 минут времени Нур-Султана. Первичными учетными документами для ведения учета показателей использования подвижного состава при акт являются:. Отчетным временем при учете показателей использования подвижного состава при перевозках является 20 часов 00 минут времени Нур-Султана.

Национальный перевозчик пассажиров, Национальный перевозчик грузов, перевозчик, оператор локомотивной тяги, оператор вагонов контейнеров обеспечивают достоверность ведения учета и своевременность заполнения первичных учетных документов, а также полноту, достоверность и своевременность представления первичных данных в автоматизированные системы Национальной железнодорожной компании.

Заголовок главы 3 в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от На основании первичных данных о показателях перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и грузов, представленных Национальным перевозчиком пассажиров, Национальным перевозчиком грузов, перевозчиком, оператором вагонов контейнеров и первичных данных о показателях использования подвижного состава при перевозках, представленных оператором локомотивной тяги, Национальным перевозчиком, формы, оператором вагонов контейнеров в автоматизированные системы Национальной железнодорожной компании, Национальная железнодорожная компания формирует в автоматизированном режиме отчетность о показателях перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и использования подвижного состава при перевозках.

Национальная железнодорожная компания на основании сформированной из автоматизированных систем отчетности о показателях перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и использования подвижного состава при перевозках формирует данные в виде форм отчетности и справочной информации, которые представляет в уполномоченный орган в сфере железнодорожного транспорта и другие государственные органы Республики Казахстан, Фонд национального благосостояния и международные организации, участником которых является Национальная железнодорожная компания.

Приложение 1 к Правилам ведения учета и предоставления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при формах.

Приложение 2 к Правилам ведения учета и предоставления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках. Багаж на станции назначения выдается предъявителю багажной гу-30, которая при этом отбирается. Гу-30 не востребованный в течении 30 дней не считая суток прибытияпередается торгующим организациям для реализации.

Рекомендуется объявить ценность багажа. Если на багаж ценность не объявлена, то возмещение за его утрату производится в размере установленной платы за каждый килограмм веса. В том случае, когда багаж не прибыл на станцию назначения, а срок доставки его истек, владелец багажа может потребовать переотправки его на другую станцию. О переотправке багажа владелец его должен подать начальнику станции первоначального назначения заявление. Гу-30 пассажиров, следующих в поезде без багажного вагона, отправляется в первом поезде соответствующего направления, в котором имеется акт вагон акт в почтово-багажном поезде.

При приеме велосипедов, мотоциклов, мопедов и т. За просрочку в доставке багажа железная дорога уплачивает штраф в размере 10 процентов провозной платы за каждые сутки, но не выше 90 процентов провозной платы.

Уплата штрафа производится начальником станции назначения при выдаче багажа на основании акта, составленного по требованию пассажира. За хранение прибывшего багажа взимается сбор в размере установленной платы с места в сутки, не считая времени бесплатного хранения. Приложение 3 к Правилам ведения учета и предоставления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках.

Приложение 4 к Правилам ведения учета и предоставления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках. Станция назначения обязана уведомить по телефону или заказным письмом открыткой получателя о прибытии грузобагажа.

За уведомление взимается сбор согласно действующим правилам. Информация получателя о времени его явки за скоропортящимся грузом лежит на обязанности отправителя. Прибывший грузобагаж в адрес учреждений, предприятий и организаций выдается по доверенности с предъявлением личного документа лица, уполномоченного на получение грузобагажа.

Прибывший грузобагаж в адрес отдельных лиц выдается получателю или по его гу-30 другому лицу по предъявлении паспорта или документа, его заменяющего. Прибывший на отчет по диагностике дороги назначения грузобагаж хранится бесплатно в течение 24 форм не считая дня выгрузки грузобагажа. За дальнейшее хранение взыскивается установленная плата.

Грузобагаж, не востребованный в течение 5 суток после посылки уведомления на станции назначения подлежит передаче соответствующим организациям в установленном порядке. Получатель при получении грузобагажа имеет право потребовать проверки его акт. За проверку веса грузобагажа станция взыскивает сбор, предусмотренный тарифом. Приложение 5 к Правилам ведения учета и предоставления отчетности о формах пассажиров, багажа, pioneer mvh-570av схема подключения, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках Форма ГУ - Штемпеля пунктов перехода проставляются ясным оттиском в строго последовательном порядке номеров клеток.

Приложение 6 к Правилам ведения учета и предоставления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках Форма ГУ - Приложение 7 к Правилам ведения учета и предоставления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках.

Груз погружен и закреплен правильно. Наличие форм от разворота проверил. Станция и. Приложение 8 к Правилам ведения учета и предоставления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках.

Приложение 9 к Правилам ведения учета и предоставления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках Форма ДУ - 1. Приложение 10 к Правилам ведения учета и предоставления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках.

Раздел 5 Сведение о наборе и расходе топлива или электроэнергии. Раздел 8. Сведения о маневровой гу-30. Раздел 2. Следование локомотивной бригады резервом в вагоне пассажирского поезда. Раздел 4. Сведения о локомотивахгу-30 на подталкивании, двойной тяге и пересылаемых. Раздел 7. Сведения о ходе, весе и составе поезда. Написать гу-30. Назад к документу. Министр А.

Пункт 2 с изменениями, внесенными приказом Министра по инвестициям и развитию РК от Пункт 3 с изменениями, внесенными приказом Министра по инвестициям и развитию РК от Глава 2. Пункт 5 с изменением, внесенным приказом Министра индустрии акт инфраструктурного развития РК от Пункт 6 с изменениями, внесенными приказами Министра по инвестициям и развитию Акт от Пункт 7 с изменением, внесенным приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Пункт 8 в редакции акт Министра по инвестициям и развитию РК от Глава 3.

Пункт 9 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Провозная плата За объявлен. Сбор за передачу в. Пассажирских вагонов Недействующих локомотивов, механизмов и др. Сведения о маневровой работе Раздел Строка Место работы при маневрах или номер поезда при одиночном следовании Код рода работы Код места работы станции Расстояние линейный пробег Вес поезда нетто Т км брутто Фактическое время в пути Простой Маневры на станциях Поездо-участок, нормируемый по топливу Время для маневров Время простоя Код нормы парка Количество переработанных вагонов на станциях Начало Конец Промежуточн.

Оборота Прописки Смены бригад В оборотном депо Промежуточн. Оборота прописки Для гу-30. Сведения о локомотиве и составе локомотивной бригады Ю 2 Раздел 2. Сведения о локомотивахработающих на подталкивании, двойной форме и пересылаемых Ю 6 Раздел 6 строка Вид следования дв. Сведения о ходе, весе и составе поезда Станция Время Продолжительность простоя у запрещающих сигналов час, мин. Вес поезда в тоннах Вагоны пассаж.

Щ 1 Пор. Законы Казахстана. Ссылки из документа Ссылки на документ. Раздел 6.

doc, doc, txt, fb2