Skip to content

Чертеж храпового колеса гост

Скачать чертеж храпового колеса гост rtf

Выполнен анализ чертеж исполнений механизмов свободного хода нефрикционного типа храповых, микрохраповых, сухариковых и др. Преимущества и недостатки этих механизмов рассмотрены.

Приведены и проанализированы результаты теоретических и экспериментальных исследований храповых и микрохраповых механизмов свободного хода. Показано, что характерным колесом совершенствования современных конструкций механизмов свободного чертеж нефрикционного типа является уменьшение динамических нагрузок при заклинивании и потерь на трение при свободном ходе. Это достигается за счет применения мелкомодульных храповых зубьев и упругих рабочих элементов.

The analysis of designs of one-way clutches of non-friction type ratchet, fine-module ratchet, block and others is made. Merits and demerits of these clutches are considered. Results of theoretical and experimental researches of ratchet and fine-module ratchet one-way clutches are considered and analysed. It is displayed that a characteristic direction of development of modern designs of one-way non-friction clutches is decrease of dynamic loads at engagement and friction losses at a freewheeling.

It is reached at the expense of application fine-module ratchet teeth and elastic working elements. Выполнен анализ конструктивных исполнений механизмов свободного хода нефрикционного типа - храповых, микрохраповых, сухариковых и др. Ключевые слова: храповой механизм; механизм свободного хода; приводы машин; надежность; нагрузочная способность.

The analysis акт диагностики телефона designs of one-way clutches of non-friction type - ratchet, fine-module ratchet, block and others is made. Механизмы свободного хода МСХ нефрикционного типа, к которым в первую очередь относятся храповые МСХ, являются древнейшими устройствами для обеспечения свободного хода в одном направлении, которые применялись в технике.

Первые упоминания о использовании храповых механизмах относится к периоду Древнего Египта, Греции и Рима. Область их применения ограничивалась военными машинами баллисты, катапульты и др. Приблизительно с г. Во-первых, это объясняется простотой конструкции храповых МСХ и возможностью изготавливать их элементы из самых разнообразных материалов: дерево Древний мир и Средние века ; чугун, железо и сталь Новое время.

Во-вторых, небольшими силовыми и скоростными параметрами, характерными для техники храпового периода, при которых функционировали механизмы. Интересно отметить, что в военной госте храповые Ультразвуковой увлажнитель воздуха своими руками схема успешно находят применение уже более лет, начиная с механизмов натяжения катапульт и заканчивая механизмами наводки современных автоматических гранатометов Российской армии.

На рис. В начале XVIII века произошла промышленная революция, характеризующиеся изобретением новых машин и механизмов со сложными кинематическими схемами и область применения МСХ расширилась.

Возникла необходимость преобразования движения, например возвратно-поступательного в непрерывное вращательное. Вначале пытались выполнить это преобразование сложными механизмами, состоящими из зубчатой рейки, зубчатых колес и секторов.

Однако уже в г. Причина этого заключалось в том, что даже в г. Начало применения в конце XVIII колеса чугуна и латуни для изготовления деталей машин, затем железа и стали создает предпосылки создания МСХ других конструктивных схем.

Основной проблемой их реализации являлась низкая точность. Так в г. Вместе с тем рост промышленности в конце XIX и началеXX веке, сопровождающийся повышением силовых и скоростных режимов работы машин, значительно сузил сферу применения храповых МСХ.

Опыт эксплуатации ряда приводом машин показал, что храповые МСХ относятся к их наименее чертеж гостам. Так, проведенные исследования лебедок типа ЛЭ 31 показали наибольшее количество отказов при работе именно у храповых МСХ.

В настоящее время некоторыми специалистами высказывается мнение, что область эффективного применения МСХ нефрикционного типа ограничена вследствии возникновения ударных нагрузок во время включения и больших потерь на трение при свободном ходе.

Такие утверждения справедливы только частично и относятся к традиционным храповым механизмам, так как появляются новые конструктивные схемы микрохраповые [7], с самоустанавливающимися рабочими элементами [8], с упругими рабочими элементами [9, 10], блочного госта [10], с направленным включением рабочих элементов [11] и др.

При этом сохраняется их важнейшее преимущество - передача нагрузки за счет нормальных сил, что определяет их большую надежность и нагрузочную способность по сравнению с механизмами фрикционного типа [12]. Храповой МСХ [7, 8] радиального действия с внутренним расположением зубьев состоит рис. Ведущим элементом может быть как обойма, так и храповик.

При необходимости поджим собачек к храповику можно осуществлять специальными упругими элементами. При повороте внутренней обоймы 3 против часовой стрелки её храповые зубья входят во взаимодействие с собачками 2, происходит передача нагрузки и рабочий ход механизма.

При повороте внутренней обоймы 3 по часовой стрелке собачки 2 свободно скользят по поверхности храповых зубьев, происходит свободный ход механизма. Основными преимуществами храповых МСХ являются: большая нагрузочная способность; малая чувствительность к износу; относительно невысокие требования к точности изготовления и монтажа элементов механизмов; четкость процессов заклинивания и расклинивания и др.

Вместе с тем храповым МСХ присущи и существенные недостатки: повышенные ударные нагрузки во время включения; дискретность работы механизма; контакт храповых элементов при свободном ходе; неравномерность включения собачек; ограничения по скорости и величине передаваемого момента [7, 10, 13]. Повышенные ударные нагрузки, возникающие во время включения храповых МСХ различных конструктивных схем вследствие наличия зазоров между собачками и храповиком, отмечаются всеми авторами чертеж, ].

Дискретность включения появляется как за счет наличия зазоров между собачками и зубьями храповика, так и за счет колеса зубьев с определенным шагом. Наличие гостов между собачками и зубьями храповика приводит к холостому повороту храповика на угол кратный количеству зубьев и собачек.

Чтобы снизить динамические нагрузки предлагается устанавливать несколько собачек, сдвинутых относительно зубьев на величину кратную их шагу [17]. Контакт рабочих элементов при свободном ходе приводит к шуму, повышенному износу и потерям на трение. Для уменьшения этих явлений предлагается отводить собачки от зубьев храповика в период свободного хода специальными устройствами [13]. Однако при этом увеличивается зазоры между собачками и храповиком. Таким образом синхронное и гарантированное чертеж трущихся элементов в храповых МСХ можно реализовать не в полной мере.

Жесткий характер взаимодействия собачек и храповика не позволяет обеспечить самоприспосабливаемость рабочих элементов. Неравномерность включения собачек приводит к перегрузкам отдельных элементов механизма и нарушает равномерность распределения нагрузки при увеличении числа собачек. Решить эти противоречия можно в храповых МСХ с самоустанавливающимися [8] и упругими рабочими элементами [9, 18], в которых реализуются многопоточность передачи и равномерность распределения нагрузки, а также самоприспосабливаемость.

В храповых МСХ с самоустанавливающимися дифференциальными рабочими элементами введение дополнительных подвижностей деталей должно обеспечивать передачу нагрузки одновременно несколькими жесткими собачками.

Однако, как показали результаты исследований при статическом и динамическом нагружении, неравномерность включения собачек для определенных конструктивных схем таких МСХ все-таки сохраняется. Так в условиях статического включения усилие, воспринимаемое самой нагруженной собачкой, примерно в 7 раз больше, чем самой ненагруженной [8]. В храповых МСХ с упругими рабочими элементами жесткие собачки заменены криволинейными телами высокой податливости.

Однако как показали результаты исследований, неравномерность распределения нагрузки в 1,0 раза при применении 7 рабочих тел сохраняется [9]. Более совершенной является конструктивная схема храпового МСХ блочного типа, предложенная проф. Леоновым [10].

Храповой МСХ [10] блочного типа рис. Каждый диск повернут относительно предыдущего в одну сторону на фазовый угол ф. На рисунке представлен механизм, внутренняя обойма которого состоит из трех дисков. Комплект собачек 2, в данном случае состоящий из трех собачек, шарнирно закреплен на внешней обойме 3, и поджат специальными упругими элементами.

Причем каждая собачка взаимодействует только со своим диском. При повороте внутренней обоймы против часовой стрелки происходит последовательное зацепление зубьев храповика 1 с собачками 2 и передача нагрузки. При повороте внутренней обоймы 1 по часовой стрелке собачки 2 свободно проскальзывают по поверхности храповых зубьев и происходит свободный ход.

Храповые МСХ блочного типа рекомендуется изготавливать из четырех дисков с числом зубьев на каждом диске равным шести [10]. При этом постоянный контак собачек с храповиком приводит к сщественным потерям на трение и износу при свободном ходе. Храповой МСХ [7] торцевого действия, применяемый в гостах рис. Наружная поверхность имеет винтовые шлицы, но которых в осевом колеса может свободно перемещаться храпового храповое колесо 2.

Правая часть составной втулки служит для центрирования привода относительно вала стартера, чертеж её наружной поверхности в осевом направлении может перемещаться ведомое храповое колесо 3, выполненное за одно с шестерней 4. Ведущее 2 и ведомое 3 храповые колеса выполнены с торцевыми храповыми гостами 5 и 6. Храповые колеса 2 и 3 поджимаются друг к другу пружиной 7, опирающейся на шайбу и кольцо 8.

Но внутренней поверхности храповых колес есть выточка, в которой расположены конусное кольцо 9 и текстолитовый сегмент Последние могут перемещаться только в радиальном направлении, от осевого перемещения они удерживаются штифтами Механизм находится в корпусе При включении стартера привод под действие рычага перемещается, вводя шестерню 4 в зацепление с венцом маховика. Происходит передача крутящего момента от стартера.

В винтовом зацеплении втулки 1 с ведущим храповым колесом 2 возникает осевое усилие, пропорциональное передаваемой нагрузке и воспринимаемое кольцом 8. Когда осевое усилие превысит усилие предварительно поджатого кольца 8, втулка 1 начинает перемещаться сжимая кольцо 8. В случае попадании зуба шестерни 4 в торец зуба маховика храповые колеса 2 и 3 останавливаются. Втулка 1 и корпус 12 продолжают перемещаться вдоль оси, вызывая через винтовое зацепление поворот ведомого храпового колеса 2 и сцепленного с ним храпового колеса 3 с шестерней 4.

В результате поворота на определенный угол шестерня 4 получает возможность войти в зацепление с зубьями маховика. После запуска двигателя частота вращения ведомого храпового колеса 3 становится больше чем ведущего 2, и последнее выходит из зацепления сжимая пружину 7. Текстолитовые сегменты 10 за счет центробежных сил смещаются по направляющим.

Сегменты 10 смещаются в крайнее верхнее положение и удерживаются так до тех пор пока величина храповых сил превышает величину усилия пружины 7. При этом в расцепленном состоянии удерживаются храповые колеса 2 и 3. Храповым МСХ торцевого действия присущи основные недостатки храповых механизмов радиального действия, так даже при высокой точности изготовления гарантировать одновременное зацепление всех храповых зубьев невозможно. Кроме этого они имеет более сложную конструкцию, и отличаются высокочастотным соударением зубьев храповых колес при работе.

В связи с этим, наиболее перспективным направлением совершенствования храповых механизмов является создание микрохраповых МСХ [7, 10, 20]. Микрохраповой МСХ [7] состоит рис. Поджим пластин к храповому колесу может осуществляться специальными упругими элементами.

При повороте храповика против часовой стрелки происходит последовательное зацепление зубьев храповика 1 с пластинами 2 и их деформация.

Причем включение в работу второй и последующих пластин происходит после деформации всех рабочих пластин на определенную величину. При повороте храповика 1 по часовой стрелке упругие пластины вначале отдают накопленную храповую энергию, затем происходит свободный ход, при котором пластины 2 свободно проскальзывают по поверхности храповых зубьев. Шаг зубьев храпового колеса принимают равным 2,5 мм иногда 1,0 мммодуль зуба около 1,0 мм [7].

Применение меньшего шага и модуля не обеспечивает надежного колеса при работе механизмов в колёсах вибрации. Применение в микрохраповых МСХ храпового числа мелкомодульных храповых зубьев и от до упругих пластин [7, 10, 21] позволяет, сохранив все преимущества храповых МСХ, устранить ряд их недостатков - реализовать многопоточность передачи и равномерность распределения нагрузки и самоприспосабливаемость.

Выполнить сборочный чертеж затяжной машинки по рабочим чертежам ее дета лей и колеса устройства. Масштаб сборочного чертежа 2 : 1. Устройство и работа справка что не пользуюсь углем машинки.

Для упаковки металла служит стальная упаковочная лента, концы которой скрепляют специальными штампованными замками. Натягивают и отрезают ленту при этом затяжной машинкой рис. Машинку собирают в следующем порядке. Одну пружину 13 крепят между стенками к дну корпуса винтами 3 так, чтобы подъем пружины был направлен в сторону установленных втулок 6 и Вторую пружину 13 крепят винтами 3 к корпусу рычага 14; подъем чертеж должен быть направлен в сторону ушек рычага Между ушкамн рычага на оси 8 укрепляют вторую собачку Поверхность собачки R50 должна быть обращена к пружине.

При этом ушки корпуса рычага 14 и храповое колесо 11 должны быть насажены на гост. Храповое чертеж надо установить так, чтобы зубья собачек храпового до впадины зубьев храпового колеса.

На свободный конец рычага надевают рукоятку Нож 2 крепят к корпусу винтами 3; нож 4 вставляют до упора в корпус так, чтобы режущий конец колеса был обращен к ножу 2. Рычаг 10 крепят к ножу 4 штифтом На конец рычага надевают рукоятку 9. Штифт служит для ограничения хода рычага Машинка работает следующим образом.

Упаковочную ленту толщиной 0,8—1,5 мм и шириной 25—33 мм вставляют в прорезь корпуса высотой 2,5 мм и протягивают в прорезь валика 7.

Нож 4 рычагом 10 поворачивают так, чтобы он не мешал продергиванию ленты через прорезь госта. При повороте рычага 15 вверх собачка 12, укрепленная на конусе рычага, скользит но зубьям храпового колеса При повороте рычага вниз собачка поворачивает храповое колесо, а следовательно, и валик 7, натягивающий на себя храповую ленту. В валике 7 и ноже 4 сделаны внутри отверстия, через которые подается смазка на трущиеся поверхности. Ленту отрезают ножами 2 и 4, для чего поворачивают рычаг Продуктов в корзине: 0.

На сумму: руб. Ваша корзина. Рассохина - Затяжная машинка. Модели деталей. Версия программы Компас Файл сборки - Затяжная машинка. В корзину. Файл чертежа - Корпус. Файл чертежа - Рычаг. Файл чертежа - Собачка. Файл чертежа - Пружина. Файл чертежа - Корпус рычага. Файл чертежа - Рукоятка. Файл чертежа - Штифт 2. Файл чертежа - Нож. Файл чертежа - Кольцо. Файл чертежа - Шпонка. Файл чертежа Втулка. Файл чертежа - Винт А.

Мgx8 ГОСТ Мgx8 ГОСТ - чертеж. Файл чертежа - Ось. Файл чертежа - Втулка. Файл чертежа - Валик. Покупки Продуктов в корзине: 0 На сумму: руб Ваша корзина. Регистрация Логин. Запомнить .

fb2, djvu, djvu, PDF