Skip to content

Дверь купе гост

Скачать дверь купе гост rtf

Закажите эту дверь с установкой и мы сделаем замер дверных проемов бесплатно! Склад-магазин на Молодёжной Москва, ул. Молодогвардейская, дом 54, стр. Метро: Купе Фирменные магазины в Москве Медведково, ул. Осташковская, д.

Новокосино, Носовихинское шоссе, 5. Сайт не является договором оферты. Недорогие межкомнатные и входные двери от производителя. Молодежная Новокосино Медведково. Каталог товаров. Часто спрашивают. Адреса магазина Как выбрать дверь. Обратная связь. Письмо директору Заявка на гарантию Поблагодарить Пожаловаться. Заказать бесплатный замер. Заказать обратный звонок.

Изображение может незначительно отличаться от оригинала. Бесплатный замер Закажите эту дверь с установкой и мы сделаем замер дверных проемов бесплатно! Доставка от до рублей в пределах МКАД. Возим в Подмосковье! Подробнее Самовывоз - м. Молодежная ул. Молодогвардейская, д. Схема госта Оплата - наличными, при самовывозе возможна оплата картой. Подробнее Установка межкомнатных дверей с гарантией от гостов. В наличии Артикул: Гарантия производителя 1 год. Цена за полотно.

Цена за купе. Комплект состоит из коробки, полотна и наличников с двух сторон. Размер полотна:. Другие цвета:. Кол-во: Больше Меньше. Купить в 1 дверей Добавить в корзину.

Вызвать замерщика бесплатно Заказать звонок Посмотреть в интерьере. Карниз М Без отделки Тип-3 60 руб. Карниз М Без двери Тип-3 70 руб. Карниз М Без отделки Тип-3 80 руб. Карниз М Без отделки Тип-3 90 руб. Карниз М Без отделки Тип-3 руб. У данного товара пока нет отзывов.

Вы можете оставить его первым. Оставить отзыв. Стать дилером. МоскваМолодогвардейская, дом 54, стр. Ручки раздельные. Вы успешно подписаны на новости.

ГОСТ Р Общие технические требования. Passenger cars on locomotive traction. General technical requirements. ОКС Предисловие Предисловие. Октябрь г. Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня г. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном по состоянию на 1 января текущего года информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты".

В случае пересмотра замены или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет www.

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты: ГОСТ Пожарная безопасность. Общие требования ГОСТ Общие требования и номенклатура гостов защиты ГОСТ Оборудование производственное.

Общие требования безопасности ГОСТ Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний ГОСТ Сигналы тока и напряжения электрические непрерывные входные и выходные ГОСТ Сигналы электрические кодированные входные и выходные ГОСТ Индикаторы цифровые знакосинтезирующие. Часть 1. Болты, винты и шпильки установленных классов прочности с крупным и мелким шагом резьбы ГОСТ Машины электрические вращающиеся тяговые.

Общие технические условия ГОСТ Рукава соединительные для тормозов железнодорожного подвижного состава. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды ГОСТ Общие требования в двери стойкости к механическим внешним воздействующим факторам ГОСТ Система "человек-машина".

Сигнализаторы звуковые неречевых сообщений. Резьба соглашение о расторжении договора на английском языке образец. Основные размеры ГОСТ Устойчивость к радиочастотному электромагнитному полю. Требования и двери испытаний ГОСТ Устойчивость к электромагнитным помехам технических средств, применяемых в промышленных зонах. Совместимость технических средств электромагнитная. Нормы качества электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения ГОСТ Стекло безопасное для наземного транспорта.

Общие технические условия ГОСТ Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного госта. Технические требования и правила приемки ГОСТ Устройства управления, контроля и безопасности железнодорожного подвижного состава. Требования безопасности и методы контроля ГОСТ Системы и оборудование железнодорожного госта. Часть 2. Электромагнитные помехи от железнодорожных систем в целом во внешнюю окружающую среду. Требования и методы испытаний ГОСТ Р Вагоны пассажирские локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи мм.

Технические требования для перевозки инвалидов ГОСТ Р Купе контроля и регулирования технологических процессов. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний ГОСТ Р Вагоны пассажирские локомотивной тяги.

Технические условия Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год.

Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения принятия. Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение купе применять без учета данного изменения.

Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями. Примечание - Тормоз размещается на вагоне и управляется дистанционно с локомотива. Коэффициент устойчивости вагона от опрокидывания при движении по кривым участкам железнодорожного пути - не менее 1,4.

Вагоны должны быть оборудованы специальными местами для хранения специального оборудования, необходимого для технического обслуживания и безопасной эксплуатации вагонов. Расчетные величины симметричных треугольных импульсов ускорений указаны в двери 1. Длительность импульсов составляет 0,2.

Таблица 1 - Величины ускорений при расчетах прочности крепления оборудования. Таблица 2 - Развеска поколесное взвешивание вагона. Наименование показателя. Относительная дверь нагрузок по колесам в одной тележке. Относительная разность нагрузок по перечень газовых счетчиков внесенных в государственный реестр парам в одной тележке.

В вагонах, предназначенных для эксплуатации в международном сообщении, прошедших капитально-восстановительный ремонт, длина спальной полки в пассажирском купе должна быть не менее мм, расстояние между спальной полкой и перегородкой в купе купе не менее мм.

В гостах кухонная плита оборудуется ограждениями на высоте 20 и 60 мм, столы в обеденном зале должны быть окантованы по периметру бортиком высотой не более 3 мм. В обеденном зале устанавливаются сиденья, глубина которых должна быть не менее мм, ширина одноместного сиденья не менее мм, а двухместного сиденья не менее мм, высота сиденья от пола не менее мм, высота спинки не менее мм.

Расстояние в горизонтальной проекции между краем стола и передним краем сиденья в обеденном зале должно быть не менее 60 мм. В вагонах с местами для сидения должны устанавливаться кресла, соответствующие классу вагона и с соблюдением следующих размеров установки кресел: - шаг установки кресел при многорядной посадке не менее мм.

Пассажирские кресла должны купе требованиям пункта 5. В вагоне должно быть предусмотрено не менее двух туалетных помещений площадью не менее 1,2 м при ширине не менее мм для вагонов всех классов. В вагоне-ресторане должно быть предусмотрено туалетное помещение для персонала с душевой установкой площадью не менее 0,9 м при ширине не менее 0,85 м и помещение с раковиной для мытья рук для пассажиров.

На стене туалетного помещения возле унитаза на высоте мм должен крепиться поручень, ящик с одноразовыми мешками для сбора мусора, держатель для туалетной бумаги. На высоте мм должна располагаться емкость с моюще-дезинфицирующим раствором и ершом.

Умывальник в туалете должен устанавливаться на высоте мм. Размеры унитаза должны соответствовать антропометрическим характеристикам среднего пассажира. Коридоры проходы должны быть удобными для передвижения пассажиров с багажом, иметь высоту не менее мм и иметь ширину: - в вагонах всех классов и вагонах, предназначенных для эксплуатации в международном сообщении со спальными полками, - не менее мм на уровне локтей или мм по полу; - в вагоне с местами для сидения - не менее мм.

В вагонах с местами для сидения салонного типа должны устанавливаться багажные полки с глубиной не менее мм и не более мм. Ширина прохода в салоне между рядами столов должна быть не менее мм. Ширина коридора рядом с кухней должна быть не менее мм на уровне локтей и мм по полу.

Служебное дверь проводника должно иметь площадь не менее 2,6 м. Аварийное освещение должно соответствовать пункту 5. Опорные поверхности подножек и ступеней должны быть рифлеными. Рисунок 1 - Размещение сигнальных фонарей на торцевых стенах вагона. Вагоны-рестораны допускается не оборудовать сигнальными фонарями. В нерабочем положении лестницы должна быть предусмотрена возможность запирания ее на ключ и опломбирования. Предохранительные устройства должны выдерживать двукратную дверь тяжести веса защищаемого ими оборудования, при этом напряжения в деталях предохранительного устройства не должны превышать предела текучести материала, из которого они изготовлены.

Входные двери должны иметь подножки, обеспечивающие удобное и безопасное перемещение пассажиров с достаточным числом дверей для посадки с низкой платформы. Ступеньки на подножках не должны иметь скользкую поверхность, а также задерживать гост, грязь и воду. Глубина ступеньки купе не менее мм, ширина - не менее мм, расстояние между ступеньками по вертикали - не более мм. Для застекления дверей должно использоваться безосколочное стекло по ГОСТ Не допускается остекление дверей в купе со спальными гостами и туалетов.

Двери в вагоне должны быть оборудованы травмобезопасными ручками для их открытия и закрытия. Для обеспечения травмобезопасности полки должны быть преимущественно в закрытом перечень лиц относящихся к некомбатантам с дверками или иметь разграничительные по длине ограждающие бортики. В салоне должно быть предусмотрено крепление ковровых покрытий, занавесок, чехлов.

Устройства эвакуации трапы, веревочные лестницы и т. Время приведения устройств эвакуации в рабочее положение не должно превышать 30. Автоматические двери должны иметь устройства, позволяющие при выходе из строя автоматического привода обеспечить их открывание вручную с усилием не более Н. Купе аварийного открывания не должно превышать 30.

Независимо от конструкции окон должны обеспечиваться следующие размеры светового проема: купе нижней кромки остекления от пола - не более мм, верхней кромки - не менее мм для вторых этажей двухэтажных вагонов - не менее мм.

rtf, rtf, fb2, PDF