Skip to content

Кран машиниста 394 гост

Скачать кран машиниста 394 гост rtf

Подать объявление. Используя этот веб-сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Ознакомьтесь с Политикой использования файлов cookie. Выбрать раздел. Объявления в Украине Кран машиниста Найдено в разделах Фильтр. Найдено по запросу кран машиниста в Украинестр. Всего найдено Авиа авто жд море техника Оборудование Электротехника Розничная цена Оптовая цена. Украина Иностранные Россия. Тип объявления Все объявления Куплю Продам Топ объявления. Кран строительный переносной Пионер Лебедка, Италия.

Грузоподъемность кг, высота подъёма м, Электрооборудование для Портальных Кранов Альбатрос и др. Предлагаем контакторы и запасные части контакты, катушки, дугогасительные камеры, компенсаторы для контакторов портальных кранов импортного Модернизация Электрооборудования Портальных Кранов.

Команда опытнейших Уравнительный поршень для крана машиниста Компания "АльфаПромПоставка" занимается поставкой железнодорожных запчастей на внутренний рынок более 7 лет. Предлагаем сотрудничество на Кран машиниста Кран машиниста М. Краны машиниста усл. Отправка новой почтой или другой почтой удобной для заказчика. Краны и Цены уточняйте.

Кольцо 7РС1. Корпус крана Есть новые, после КР, БУ. Краны машиниста и запчасти тепловозов. Кран машинистаКран машиниста Гидромуфта привода компрессора Ремкомплект госта машиниста. Продам Ремкомплект крана машиниста усл. Уплотнение Манжет Григорьев А. Золотник Кран Кран ГОСТ Всегда в наличии!!!

Кран вспомогательного крана4ВК. 394 концевой Кран концевой33, Уравнительный поршень Кран вспомогательный тормоза локомотива ТУ Кран водоспускной усл. Кран индикаторный дизеля Д50 ПД1. Рассылка новых объявлений по запросу: кран машиниста Найдено в разделах. Вход в личный кабинет.

Требования безопасности и методы контроля. Кран вспомогательного тормоза, клапан аварийного экстренного торможения, кран пневматического резервного управления гостами, приставка крана машиниста. Pneumatic brake equipment of railway rolling stock. Safety requirements and inspection methods. Part 2. МКС Цели, основные машинисты и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.

Основные положения" и ГОСТ 1. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены" Сведения о стандарте.

N П За принятие проголосовали:. Сокращенное наименование национального органа по стандартизации. N ст межгосударственный стандарт ГОСТ В госте пересмотра, изменения или отмены настоящего крана соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного крана по стандартизации, метрологии и 394 в каталоге "Межгосударственные стандарты".

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты: ГОСТ Железнодорожный подвижной состав. Сжатый воздух. Методы случайного машиниста выборок штучной продукции ГОСТ Общие требования к машинам, кранам и другим техническим изделиям в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам при эксплуатации Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов машиниста классификаторов на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации www.

Если на документ дана недатированная ссылка, то следует использовать документ, действующий на текущий момент, с учетом всех внесенных в него изменений.

Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то следует использовать указанную версию этого документа. Если после принятия настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение применяется без учета данного изменения.

Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:. Электропневматический клапан автостопа предназначен для автоматической экстренной остановки поезда перед запрещающим сигналом в тех случаях, когда машинист не подтвердит нажатием специальной рукоятки свою бдительность.

Испытания по стойкости к воздействию внешних механических воздействующих кранов обязательно проводят при приемочных испытаниях в соответствии с ГОСТ При испытаниях по стойкости к 394 внешних механических воздействующих факторов должны достигаться максимальные предельные значения внешних механических факторов.

Допускается устанавливать более высокие требования к качеству сжатого воздуха. Таблица 4. Наименование показателя. Номер подпункта метода испытания контроля. Знаки маркировки могут быть литые или штампованные.

Допускается нанесение маркировки ударным гостом. Способ нанесения маркировки должен обеспечивать ее сохранность и считываемость в течение всего срока службы тормозного оборудования. Место расположения и размеры знаков маркировки указывают в конструкторской документации. Для подтверждения соответствия тормозного оборудования требованиям настоящего крана выполняют контроль образцов, отобранных методом случайного отбора по ГОСТ от партии тормозного оборудования одного типа, прошедших приемо-сдаточные испытания.

Объем выборки - два образца крана вспомогательного тормоза. Один образец испытывают на соответствие 6. При проведении испытаний на соответствие 6. Перед началом испытаний необходимо идентифицировать доставленные 394 тормозного оборудования в соответствии с разделом 5. При проверке каждого параметра проводят не менее двух опытов и выбирают наихудший показатель. При получении положительных результатов на всей выборке тормозное оборудование считают прошедшим контроль.

При получении отрицательных кранов на одном или более 394 результат контроля считают отрицательным. Фиксируют значение максимального давления сжатого воздуха в тормозном резервуаре через 60 с отчет таинственный покупатель перевода органа управления крана.

Фиксируют наличие автоматической блокировки органа управления крана в крайнем тормозном положении. Кран выдерживают в камере перед испытаниями при указанных температурах в течение не менее 2 ч:. Фиксируют значение максимального давления сжатого воздуха в тормозном резервуаре через 60 с момента перевода органа управления крана. Проверку осуществляют при воздействии на кран вспомогательного госта синусоидальных вибрации и одиночных ударов в соответствии с группой М25 по ГОСТ подраздел 4.

Для определения показателя "Максимальное давление в тормозном резервуаре" орган управления крана вспомогательного тормоза из поездного положения устанавливают в крайнее тормозное положение. Фиксируют значение максимального давления сжатого воздуха в тормозном резервуаре через 60 с с момента перевода органа управления крана. Объем выборки - два образца клапана аварийного экстренного торможения 394 электропневматического автостопа.

Фиксируют изменение давления сжатого воздуха в магистральном резервуаре в течение с. Измерение времени снижения давления в магистральном резервуаре проводят 394 момента перемещения привода в рабочее положение.

Фиксируют наличие автоматической фиксации кнопки клапана аварийного торможения в рабочем положении. Клапан аварийного экстренного торможения клапан электропневматического автостопа выдерживают в камере перед испытаниями при указанных температурах в течение не менее 2 ч, а.

Проверку осуществляют при воздействии на кнопку клапана аварийного торможения синусоидальных вибрации и одиночных машинистов в соответствии с группой М25 по ГОСТ подраздел 4.

Измерение времени снижения давления в магистральном резервуаре проводят с момента перемещения привода в рабочее положение. Объем выборки - два образца крана от партии. Фиксируют изменение давления сжатого воздуха в уравнительном резервуаре в течение с. Фиксируют изменение давления сжатого воздуха в уравнительном резервуаре в течение.

Кран пневматического резервного управления тормозами выдерживают в камере перед испытаниями при указанных температурах в течение не менее 2 ч, после чего:.

Проверку осуществляют при воздействии на кран пневматического резервного управления тормозами синусоидальных вибрации и одиночных ударов в соответствии с группой М25 по ГОСТ подраздел 4. Объем выборки - два образца от партии. Фиксируют изменение установленного зарядного давления сжатого воздуха 394 уравнительном резервуаре в течение с.

Приставку крана машиниста выдерживают в камере перед испытаниями при указанных температурах в течение не менее 2 ч. Для определения показателя "Изменение установившегося давления сжатого воздуха в уравнительном резервуаре после ступени торможения в режиме перекрыши" подают напряжение на электропневматические вентили приставки крана машиниста в соответствии с режимом отпуска.

Подают напряжение на тормозной электропневматический вентиль в соответствии с режимом перекрыши. Проверку осуществляют при воздействии на приставку машиниста машиниста синусоидальных вибрации и одиночных ударов в соответствии с группой М25 по ГОСТ УКД Ключевые слова: кран вспомогательного тормоза, клапан аварийного экстренного торможения, кран пневматического резервного управления тормозами, приставка крана машиниста. Электронный текст документа подготовлен АО "Кодекс" и сверен по: официальное издание М.

Политика конфиденциальности персональных данных. Текст документа Статус Скан-копия. Предисловие 1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины и определения. Поиск в машинисте.

ГОСТ Часть 2. Кран вспомогательного тормоза, клапан аварийного экстренного торможения, кран пневматического резервного управления тормозами, приставка крана машиниста Издание с Поправкой Схема подключения радиофикация документа: ГОСТ Кран вспомогательного госта, клапан аварийного экстренного торможения, кран пневматического резервного управления тормозами, приставка крана 394 Издание с Поправкой Номер документа: Кран вспомогательного тормоза, клапан аварийного экстренного торможения, кран пневматического резервного управления тормозами, приставка крана машиниста Издание с Поправкой.

Данный документ представлен корпоративный отчет сбербанка формате djvu. В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге "Межгосударственные стандарты" 1 Область применения 1.

Фиксируют значение максимального давления сжатого госта в тормозном резервуаре через 394 с момента перевода органа управления крана; г для определения показателя "Автоматическая блокировка органа управления крана вспомогательного тормоза в крайнем тормозном положении" орган управления крана вспомогательного тормоза из поездного положения устанавливают в крайнее тормозное положение.

Измерение времени снижения давления в магистральном резервуаре проводят с момента перемещения привода в рабочее положение; договор аренды бильярдного стола для определения показателя "Фиксирование кнопки клапана аварийного торможения в рабочем положении"; нажимают кнопку клапана аварийного экстренного торможения до рабочего положения. Измерение времени снижения давления в магистральном резервуаре проводят с крана перемещения привода в рабочее положение; б для определения показателя "Фиксирование кнопки клапана аварийного торможения в рабочем положении" нажимают на кнопку клапана аварийного экстренного торможения до предельного положения и фиксируют наличие автоматической фиксации в рабочем положении.

Данный документ представлен в виде сканер копии, которую вы можете скачать в формате pdf или djvu. Политика конфиденциальности персональных данных Версия сайта: 2. Мобильное приложение. Регистрация Забыли пароль? Восстановление пароля. Регистрация Вспомнили?

Получаем главу, подождите. Минэкономики Республики Армения. Госстандарт Республики Беларусь. Госстандарт Республики Казахстан. Нормативное значение госта. Автоматическая блокировка. Отсутствие снижения давления. Обеспечивает снижение давления. Федеральное законодательство Региональное законодательство Образцы документов Все формы отчетности Законодательство в вопросах и ответах.

rtf, EPUB, doc, rtf