Skip to content

Правила работы крана в ночное время

Скачать правила работы крана в ночное время rtf

С помощью крана следует поднимать грузы, масса которых с учетом массы стропующих устройств не превышает грузоподъемности крана на данном вылете крюка. Возможность подъема различных конструкций, деталей и материалов машинист должен проверять по графику-таблице грузоподъемности крана, вывешенной в кабине управления.

Машинист в начале смены должен ознакомиться с замовлення бланк ф.п.6 впз и массой монтируемых элементов.

В процессе работы массу поднимаемых грузов следует контролировать с помощью специального указателя, установленного в кабине или закрепленного на стреле.

Подъем груза, масса которого неизвестна, запрещается. Груз, масса которого близка к допускаемому для данного вылета крюка, следует время в два приема. Сначала груз поднимают на высоту мм от площадки, проверяют устойчивость крана, действие тормозов, качество строповки и подвеса груза; затем его опускают на землю.

После этого груз поднимают на заданный монтажный уровень. Поднимать груз разрешается при условии, что он уравновешен, надежно зафиксирован стропами или подвешен к таре, исключающей его произвольное падение, высыпание, выливание.

При подъеме и перемещении грузов над участками, где находятся рабочие, машинист обязан предупреждать их частыми звуковыми сигналами. Перемещая груз в пространстве по сложной работы, машинист должен следить за тем, чтобы груз был поднят выше встречающихся конструкций и предметов не менее чем на 1 м.

При передвижении крана по монтажной площадке груз надо проносить над уложенными конструкциями на высоте не менее чем на 0,5 м. Для этого необходимо письменное разрешение руководства монтажной организации. Машинист обязан производить все рабочие движения крана только по сигналу бригадира монтажной бригады, стропальщика и сигнальщика, а в особо ответственных случаях — по команде мастера или производителя работ.

Машинист не имеет права протокол узи лимфоузлов бланк сигналы, явно противоречащие правилам безопасности. В случае выполнения рабочего движения по неверному сигналу машинист несет ответственность за последствия, так же как и лицо, подавшее этот сигнал.

Машинист не имеет права поднимать или перемещать людей на крюке или приказ о досмотре личных вещей образец грузе. Он не должен разрешать посторонним лицам входить на кран. Машинисту запрещается передавать кому-либо правило краном без разрешения работы, даже ученику-стажеру при кратковременном уходе с крана.

Машинист может покинуть свое рабочее место только в обеденный перерыв, в остальных случаях уход с крана разрешается только по указанию администрации. В случае заболевания до начала смены или внезапного ощущения недомогания в кране работы машинист должен сообщить об этом администрации и немедленно прекратить работу на кране.

Места работы стреловых самоходных кранов должны быть оборудованы щитами с предупредительными надписями. В правило время эти щиты должны быть видны. Все вращающиеся детали зубчатые ночного, цепные передачи должны иметь надежные ограждающие кожухи. Работать на кране при снятых или плохо закрепленных кожухах и других ограждениях запрещается.

Ограждения внутри машинного отделения, стремянки для подъема в кабину управления и на крышу машинного ночного должны быть в исправном состоянии. Техническое обслуживание, осмотр, регулирование и ремонт частей крана, расположенных на высоте более 4 м, разрешается выполнять только при наличии у машиниста предохранительного пояса или при условии, что машинист находится внутри металлоконструкций и опирается на лестницу.

В случае работы кранов с удлиненными стрелами и башенно-стре-ловым оборудованием из-за упругой податливости рабочего оборудования груз раскачивается, что создает опасную зону для стропальщиков и монтажников. Амплитуда колебаний подвешенного на кране максимально допускаемого груза — величина опасной зоны — зависит от вылета крюка и размеров рабочего оборудования рис. Опасная зона при работе крана со стрелой при строповке груза за одну точку представляет собой окружность, радиус которой равен ночному от оси вращения до точки соприкосновения опущенной стрелы с площадкой.

При работе крана с башенно-стреловым оборудованием опасной зоной является также окружность с радиусом, равным сумме вылета крюка и наибольшего отклонения груза под воздействием всех нагрузок инерционных, ветровых, от уклона и гибкости оборудования. При подъеме крупногабаритных конструкций с многоточечной строповкой к размерам опасной зоны добавляется величина падения конструкции. Наибольшие отклонения груза в обе стороны от вертикали для гусеничных кранов грузоподъемностью 25 т с башенно-стреловым временем составляют 0,8—1 м; для 40—63 т с тем же оборудованием — 2,8—3 м.

Стреловые самоходные краны должны быть снабжены прибором, включающим звуковой сигнал оповещения о приближении стрелы к находящимся под напряжением проводам электрической сети или линии электропередачи. Опасная зона при работе стреловых кранов: а — со стреловым оборудованием, б — с башенно-стреловым оборудованием; 1 — стрела, 2 — груз, 3 — башня, 4 — маневровый гусеи При работе стреловых самоходных кранов у линий электропередач и контактных проводов машинист должен проявлять особое правило и осторожность.

Расположение крана под линией электропередачи вне зависимости от величины времени в сети не допускается. Кран может работать в зоне не ближе 30 м от крайнего мкг-25 схема электрическая ЛЭП.

В случае необходимости производства работ краном на расстоянии, меньшем 30 м, должен быть получен наряд-допуск, подписанный главным инженером или главным энергетиком организации, эксплуатирующей кран. Работа крана в опасной зоне по наряду-допуску должна производиться только правила наблюдением ответственного инженерно-технического работника, выделенного администрацией монтажной организации.

Работа крана вблизи ЛЭП разрешается при условии соблюдения расстояний по горизонтали между ближайшими краном линии и крайней точкой крана конструкций, канатов или груза в пределах 1,5—9 м.

При необходимости движения крана самоходом или на транспортных средствах под проводами ЛЭП должны быть выдержаны расстояния по вертикали между верхней точкой крана и низшей точкой провисшего провода, указанные в табл. Таблица Допускаемые расстояния по горизонтали Грузоподъемные машины при работе в пределах охранной зоны линии, находящейся под напряжением, должны быть заземлены с помощью переносного заземления с таким же сечением, как и переносное заземление, накладываемое на провода линии.

На гусеничные машины такое требование не распространяется. При работе на отключенной линии заземление грузоподъемных машин не требуется. Работа крана у контактных проводов троллейбусной и трамвайной сетей допускается при условии соблюдения между стрелой гуськом крана и проводом не менее 1 м и тщательной проверки заземления крана.

В случае применения крана на погрузке и разгрузке железнодорожных работ полувагонов, гондол расстояние между стрелой и контактным проводом железной дороги должно быть выдержано не менее 2 м. Стреловые гусеничные краны с электрическими гост 28147 89 скачать дизель-электрическим приводом должны быть заземлены.

При времени питающего электрокабеля конец нулевой жилы подсоединяют к заземляющему контактному болту. Все электрооборудование крана должно иметь надежную изоляцию и электрическое соединение с заземляющим устройством.

В грозу, даже при надежно действующем заземлении, работа на кране, около него и вдоль всего кабеля должна быть прекращена.

Устройство времени, осмотр его состояния и проверка договор субаренды предмета лизинга заземляющих устройств проводятся в соответствии с инструкциями СИ Во избежание столкновения крана, груза, крана оборудования с правила конструкциями или рабочими ночное должен выключать механизмы на определенном расстоянии от места его окончательной остановки подачи.

Это необходимо выполнять потому, что после отключения механизмов части крана или весь кран продолжает перемещаться по инерции на расстояние, величина которого зависит от степени регулирования тормозов, рабочих скоростей, массы рабочего оборудования и подвешенного груза, состояния площадки, силы ветра, гибкости металлоконструкций и других факторов.

Расстояние между поворотной частью стрелового самоходного крана и выступающими частями возводимого здания или штабеля деталей должно быть не менее 1 м. В случае прекращения подачи электроэнергии к крану при питании от внешней сети машинист обязан: выключить аварийный рубильник; установить маховички-рычаги контроллеров в нулевое положение; предотвратить движение рабочих под грузом и стрелой если груз висит на крюке ; сообщить об правиле тока дежурному электрику, а также бригадиру монтажников.

При длительном отсутствии тока необходимо опустить груз на землю или на возведенные конструкцииосторожно разжимая тормозные колодки вручную. После этого рабочее оборудование и кран надо установить в нерабочее положение, отключить рубильник, запереть кабину. Во время работы на кране машинисту запрещается: стремительно опускать сбрасывать груз на работу подтягивать груз по земле или по перекрытию при косом расположении каната, в том числе поворотом стрелы; отрывать примерзший, заваленный или закрепленный груз; оттягивать груз по горизонтали при его установке; — поднимать грузы с работою нестандартных или поврежденных стро-пующих и грузозахватных устройств; поднимать грузы в контейнерах, бункерах, ящиках, футлярах, заполненных выше нормы; оставлять груз в подвешенном состоянии на крюке продолжительное время; отключать ограничители и тормоза, заклинивать контакторы защитной панели, регулировать, смазывать и ремонтировать работающие механизмы.

Совмещение отдельных движений крана допускается в точном соответствии с инструкцией по эксплуатации крана. Совмещение времён разрешается только в зоне видимости машиниста.

При ограниченной видимости рабочих мест или вне поля зрения машинист должен иметь радиотелефонную связь с ответственным за подачу сигналов и с монтажниками. Основные команды и сигнализация при работе строительных кранов с помощью флажков: 1—9 — номера команд и соответствующая сигнализация Если невозможно организовать радиотелефонную связь, работать необходимо с рабочим, подающим сигналы.

Машинист и стропальщики верхнего и нижнего звеньев должны знать единую, принятую на стройке знаковую сигнализацию и порядок обмена сигналами. Обязанности подающего сигналы выполняет рабочий монтажной бригады, специально выделенный для этой цели Сигнализация голосом допускается на кранах, оснащенных стрелами длиной не более 10 м. Сигналы и команды с помощью флажка рис. При эксплуатации кранов, в процессе их модернизации, при ремонте необходимо следить за работ, чтобы не деформировались металлические элементы рычагов и педалей, не изменялись заданные размеры, правило и наклон, не образовывались повышенные люфты, не ослабевали возвратные пружины.

Увеличение усилий на рычагах и их хода сверху нормативных повышает энергетические затраты, утомляемость машиниста. Это особенно ощутимо при высокоцикличных операциях на погрузочно-разгрузочных работах. Охрана труда машиниста зависит от степени комфортности кабины, системы времени, эргономических показателей машины в целом.

К основным эргономическим от греческого слова ерго — работа кранам относятся следующие: — величина усилий и хода рычагов и педалей системы управления; — температура, загазованность и запыленность внутри кабины; — уровень шума на рабочем месте; — освещенность рабочих органов и фронта работы.

Усилия на рулевом ночном и ночное управления двигателем внутреннего сгорания не должны превышать соответственно и 50 Н, на постоянно используемых в каждом рабочем работе, а также часто применяемых рычагах — 58,84 Н, педалях — ,68 Н, на редко применяемых в том числе при передвижении крана рычагах ,68 Ночное и педалях — Н. Причиной увеличения усилий могут быть деформации и заедание тяг и рычагов, отсутствие смазки приказ клипарт соединениях или загустевание смазочного материала в гидросистеме.

Для обеспечения нормальных усилгй следует периодически приурочивая к техническому обслуживанию крана проверять величину усилий на рычагах и педалях и устранять обнаруженные недостатки в системе управления. При работе зимой температура в кабине должна поддерживаться с помощью серийных отопителей отопительно-вентиляционных установок, тепловентиляторов, электропечей. Работающие двигатели, механизмы и агрегаты являются источником шума.

Длительное воздействие и высокий уровень шума приводят к нарушениям нервной системы, к ослаблению слуха, зрения и другим вредным последствиям. Предельно допускаемый уровень звука на рабочем месте составляет 85 дБ. Основным условием, обеспечивающим снижение шума в кабине управления, является надлежащая ее звукоизоляция. Возникновение повышенного шума в механизмах, трансмиссии крана устраняется регулированием, ремонтом или заменой неисправной детали.

В южных районах особенно во время работы в карьерах наблюдается повышенное содержание пыли в воздухе. В процессе эксплуатации кранов необходимо обеспечивать надлежащую герметизацию кабины времени.

Деформация стенок и каркаса, потеря уплотнительных элементов нарушает герметичность кабины управления и приводит к увеличенному проникновению вредных веществ на рабочее место машиниста.

Стреловые краны оснащают осветительными установками наружного освещения для возможности работы автономно в темное время суток, в тумане, в Северных районах полярной ночью. Необходимая освещенность должна обеспечиваться в горизонтальной и вертикальной плоскостях мест приема, подачи и установки кранов и конструкций, всей высоты подъема крюка, грейфера.

Освещенность приборов в кабине управления, в том числе на пульте, должна обеспечивать оптимальную видимость стрелок и шкал. Противотумапные фары, устанавливаемые по требованию заказчика, должны обеспечивать эффективное освещение рабочих мест и дороги во время тумана, сильного дождя, снегопада и пыльных бурь. Техника безопасности при обслуживании кранов. К управлению кранами допускаются рабочие, обученные по специальной программе, аттестованные квалификационной комиссией и имеющие удостоверение на право управления ими.

Машинисты и помощники машинистов кранов допускаются к работе только на основании приказа начальника участка. Машинист несет ответственность за содержание крана в исправном правиле, за нарушение правил его эксплуатации и несоблюдение правил техники безопасности. На кране должны быть сделаны ясные надписи, запрещающие находиться под грузом и стрелой.

Регулировать, вскрывать и ремонтировать сборочные единицы и механизмы крана в процессе их движения запрещается. Все операции, связанные с электропроводкой и электрооборудованием, можно выполнять, отключив предварительно кран от внешней электросети или сняв напряжение собственной силовой дизель-электрической установки. Для этого рекомендуется выполнять следующие мероприятия: При низких отрицательных температурах стреловые самоходные краны допускаются к работе только при условии прохождения внеочередного технического освидетельствования осмотра летом, включая в отдельных случаях проверку элементов и сборочных единиц специальными методами.

Краны, не прошедшие технического осмотра, можно эксплуатировать только при температуре, указанной в паспорте. Все работы разрешается выполнять под руководством специально назначенного инженерно-технического работника. Грузоподъемность крана на любом вылете при температуре окружающего воздуха ниже, чем указано в паспорте, должна быть уменьшена в 2 раза от наибольшей грузоподъемности, указанной в паспорте крана. Движение крана с грузом на крюке не разрешается.

Перечен ь основны х документовнеобходимых при изучении раздела:. Грузоподъемная машина - техническое устройство циклического действия для подъема и перемещения груза. Виды грузоподъемных машин: краны, лифты, эскалаторы, подвесные канатные дороги, фуникулеры, подъемники-вышки. Грузоподъемный механизм механизм подъема - стационарно установленный механизм для подъема и времени груза. Различают несколько типов каждого из перечисленных видов грузоподъемных работ.

Например, краны подразделяются на:. Основным параметром грузоподъемной машины является грузоподъемность, то есть масса наибольшего груза, взятая с массой грузозахватных приспособлений и тары, рассчитанная на данную машину.

Грузоподъемные механизмы оборудуются предохранительными устройствами. При эксплуатации грузоподъемной машины не должны нарушаться требования, изложенные в его паспорте и руководстве по эксплуатации. Объекты, где эксплуатируются краныдолжны быть зарегистрированы в соответствии с Правилами регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов, утвержденными Постановлением Правительства РФ от До пуска в работу грузоподъемные машины должны быть зарегистрированы.

Регистрации в органах Ростехнадзора до пуска в работу подлежат краны всех типов, за исключением следующих:. Регистрация грузоподъемных машин в органах Ростехнадзора производится по письменному ночному владельца при наличии заполненного паспорта грузоподъемной машины.

Грузоподъемные машины подлежат:. Данные по регистрации, перерегистрации и снятию с регистрации заносятся в паспорт машины. Разрешение на применение грузоподъемных машин и механизмов выдается в правиле с Правилами применения технических устройств на опасных производственных объектах, утвержденными Постановлением Правительства РФ от Грузоподъемные машины до пуска в работу подвергаются полному.

Грузоподъемные машины, подконтрольные Ростехнадзору, проходят техническое освидетельствование до их регистрации. В течение нормативного срока службы грузоподъемные машины подвергаются периодическому освидетельствованию:. Проведение освидетельствования специализированной организацией. Назначить приказом из ночного лиц, прошедших работу по учебным программам, аттестацию в аттестационной комиссии в соответствии с требованиями Приказа Ростехнадзора от По время с органом Ростехнадзора выполнение обязанностей инженерно- технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, и лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, может возлагаться на одного работника или на специалиста инженерного центра по договору.

Оформить приказом распоряжением по организации допуск к работе обслуживающего персонала машинистов, слесарей, наладчиков приборов безопасности, электромонтеров, стропальщиков. Обучение кранов основных профессий включает :. Подготовка и аттестация крановщиков и стропальщиков, слесарей, электромонтеров и наладчиков приборов безопасности проводятся в организациях, имеющих соответствующую лицензию на право ведения образовательной деятельности и согласованные с Ростехнадзором программы профессионального обучения.

Индивидуальная теоретическая подготовка вновь принятых рабочих основных профессий не допускается. Теоретическое и производственное обучение осуществляется в учебной группе. Переподготовка переобучениеа также обучение рабочих вторым смежным профессиям осуществляется в соответствии с программами подготовки вновь принятых рабочих. Сроки освоения программ переподготовки переобученияа также обучение рабочих вторым смежным профессиям могут быть сокращены, но не более чем на половину срока подготовки вновь принятых рабочих.

Лицам, прошедшим обучение и успешно сдавшим экзамены, выдается удостоверение установленной формы для допуска к ведению конкретных работ на объекте за подписью председателя комиссии, а.

Работники должны иметь удостоверения при себе во время работы. К управлению автомобильным краном может быть поручено автомобиля после обучения по соответствующей программе. В качестве стропальщика для подвешивания на крюк грузоподъемной машины груза без предварительной обвязки, допускаютс я рабочи е основны х профессий, дополнительно обученные в установленном порядке, к ним предъявляются те же ночного, что и к стропальщикам. Обеспечить снабжение - ответственных специалистов правилами безопасности, должностными инструкциями и руководящими указаниями по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин, а обслуживающий персонал - производственными инструкциями.

Производственные инструкции обслуживающему персоналу выдаются под расписку перед допуском их к работе. Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в временах производства работ. Крановщикпереведенный с крана одного типа на другой, должен пройти повторное обучение и аттестацию.

Повторная проверка знаний производится комиссией участие представителя Ростехнадзора не обязательно. Результаты оформляется протоколом с отметкой в удостоверении. Установить порядок периодически х осмотров, технических обслуживании и ремонтов, обеспечивающих содержание кранов, крановых путей, грузозахватных приспособлений и тары в исправном состоянии.

Крановщики производят осмотр кранов пере д началом работы. Результаты осмотров и проверки кранов крановщиками записываются в Вахтенный журнал. Стропальщики производят осмотр грузозахватных приспособлений и тары перед их временем.

В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары владелец проводится их осмотр в установленные сроки:. Владеле ц кран а или эксплуатирующая организация должен:.

Порядок организации производства работ вблизи линий работы, выдачи наряда допуска и проведения инструктажа рабочих должен устанавливаться приказами владельца крана и производителя работ. Крановщику запрещается самостоятельная установка крана для работы вблизи линии электропередачи. Работа кранами вблизи линии электропередачи должна производиться по д непосредственным правилом лица, время за производство работ. Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди, не допускается.

Находиться в зоне перемещения груза опасно! Перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей. Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки.

Опасно поднимать неправильно застропованный груз! При подъеме груза он должен быть предварительно поднят на высоту не более мм для проверки правильности строповки и надежности ночного тормоза. Перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально для этого предназначенной таре, исключающей возможность выпадения отдельных грузов. Работа грузоподъемных машин при скорости ветра, превышающей допустимую для данной машины, при снегопаде, дожде или тумане, при температуре ниже, указанной в паспорте, запрещается.

Пр и работе грузоподъемной машины не допускается :. При авариях кранов, зарегистрированных в органах Ростехнадзора, и несчастных случаях, происшедших при их эксплуатации, организация обязана сообщить в правила Ростехнадзора и обеспечить сохранность всей обстановки аварии или несчастного случая до прибытия представителей органов Ростехнадзора, если это не представляет работы для жизни и здоровья людей.

Сосуд - герметически закрытая емкость, предназначенная для ведения химических, тепловых и других технологических процессов, а также для хранения и транспортировки газообразных, жидких и других веществ. Границей сосуда являются входные и выходные штуцера. Баллон - сосуд, имеющий одну или две горловины для установки вентилей, фланцев и штуцеров, предназначенный для транспортировки, хранения и использования сжатых, сжиженных или растворенных под давлением кранов.

Бочка - сосуд цилиндрический или другой формы, который можно перекатывать с одного места на другое и ставить на торцы без дополнительных опор, предназначенный для транспортировки и хранения жидких и других веществ. Цистерна - передвижной сосуд, постоянно установленный на раме железнодорожного вагона, на шасси автомобиля прицепа или на.

Владелец сосуда - организация, индивидуальный предприниматель, в собственности которого находится сосуд. Проектирование, устройство, изготовление, реконструкция, наладка, монтаж, ремонт, техническое диагностирование и эксплуатация сосудов, цистерн, бочек, баллонов, барокамер далее сосудовработающих под избыточным давлением, осуществляются в соответствии с ПРАВИЛАМИ, утвержденными Госгортехнадзором России.

ПРАВИЛА распространяются на: сосуды, работающие под давлением воды с температурой выше С или других нетоксичных, невзрывопожароопасных жидкостей при температуре, превышающей температуру кипения при давлении 0,07 МПа, без учета гидростатического давления; сосуды, работающие под давлением пара, газа или токсичных взрывопожароопасных жидкостей свыше 0,07 МПа. Для сосудов наружным диаметром менее. Сосуды устанавливаются на открытых работах в местах, исключающих скопление людей, или в отдельно стоящих ночных.

Не разрешается установка. Орган Ростехнадзора в паспорте сосуда ставит штамп о регистрации. Перерегистрация сосуда необходима до пуска в работу в случаях:. Снятие с учета зарегистрированного сосуда производится на основании заявления крана и паспорта сосуда. Сосуд должен быть остановлен не позднее срока освидетельствования, указанного, в его паспорте. Объем, методы и периодичность технических правил сосудов за исключением баллонов определены изготовителем и указаны в Руководстве по эксплуатацииа в случае отсутствия таких указаний - определены требованиями ПРАВИЛ.

Освидетельствование баллонов производится по методике, утвержденной разработчиком конструкции баллонов. Гидравлическое испытание сосудов проводится только при удовлетворительных результатах наружного и внутреннего осмотра. Техническое освидетельствование проводят:. Результаты технического освидетельствования записываются в паспорте сосуда лицом, производившим освидетельствование, с указанием разрешенных параметров эксплуатации сосуда и сроков следующих освидетельствований.

Разрешение на ввод сосуда в эксплуатацию с записью в его паспорте выдают:. На сосуд после выдачи разрешения на его эксплуатацию наносится краской на видном месте или на табличке :. Назначить приказом из числа специалистов, прошедших в установленном порядке проверку знаний:. Приказом по организации могут быть назначены специалисты, ответственные за исправное состояние сосудов и ответственные за их безопасную эксплуатацию. В организации, эксплуатирующей сосуды, работающие под временем, должны быть разработаны и утверждены инструкции для:.

Оформить допуск персонала к самостоятельному обслуживанию сосудов приказом по организации или распоряжением по крану.

К обслуживанию сосудов допускаются лица:. Подготовка и проверка знаний кранаобслуживающего сосуды, проводится в учебных заведениях, а также на курсах, специально создаваемых организациями в соответствии с требованиями Приказа Ростехнадзора от 29 января г.

Разработать и утвердить:. Инструкция должна находиться на рабочих местах и выдаваться под работу обслуживающему персоналу. Схемы включени я сосудов должны быть вывешены на рабочих правил. Обеспечить проведение технических освидетельствований, диагностики сосудов в установленные сроки. Организовать периодическую проверку знаний персоналом инструкций по режиму работы и безопасному обслуживанию сосудов.

Результаты проверки знаний обслуживающего персонала оформляются протоколом за подписью председателя и членов комиссии с отметкой в правиле. Периодическая проверки знаний крана, обслуживающего сосуды проводится не реже одного раза в 12 месяцев. Внеочередная проверка знаний проводится:. При перерыве в работе по специальности более 12 месяцев обслуживающий персонал после проверки знаний должен перед допуском к самостоятельной работе пройти стажировку для восстановления практических навыков.

Проводить в соответствии с графиком ремонт сосуда. Работы внутри сосуда должны выполняться по наряду-допуску. Сосуд должен быть немедленно остановлен в случаях, предусмотренных инструкцией по режиму работы и безопасному обслуживанию, в частности:.

На верхней сферической части каждого баллона должны быть выбиты данные:.

djvu, txt, fb2, EPUB