Skip to content

Генератор г-731а схема подключения

Скачать генератор г-731а схема подключения rtf

Электромобили своими руками Электромобили. Схема все говорят о них — мы их делаем. Приветствую всех! Прошу совета по оптимальному подключению стартер-генератора как тягового мотора, а также вашего мнения по напряжению, на котором его можно использовать.

Зараннее спасибо за ответы! Генератор Г, Г - подключения машина постоянного тока; смешанного подключенья с воздушным охлаждением внутренней полости осуществляемыми вентиляторами установленными на валу якоря; и служит для питания потребителей электроэнергией ксд 2 схема подключения подзарядки аккумуляторных батарей.

Устанете щетки менять. Стартер расчитан на кратковременную работу. В режиме постоянной нагрузки он у вас долго не протянет Может будет легче установить что-то вроде: ДС 3.

Тут еще какое. Стартеру скорее всего придется охлаждение лепить. И главное КПД оно как правило не велико. Ибо инженеры рассчитывали из своих технических требований. А у них пришлось подвинутся ради цены и веса в ущерб электроэфективности. Вот и выйдет что будете тратить г-731а на нагрев а потом на охлаждение. Значит аккумов нужно. А разве не АКБ самые "тяжелые" по деньгам? Поищите на электротранспорте примеры на стартерах. Возможно есть действительно неплохие решения. Додано: 06 травня Додано: 07 травня Что скажут ув.

Напряжение батарей в сумме 48, максимум 72В. Додано: 04 листопада Додано: г-731а листопада Интересно было бы испытать этот стартер-генератор моим контроллером,он рассчитан на любые коллекторные движки постоянного тока.

Для этого двигателя он точно сможет дать в ОВ сколько нужно,а в якорь до ампер. Попередня тема Наступна тема. Цитата: Генератор Г, Г - электрическая машина постоянного генератора смешанного возбуждения; с воздушным охлаждением внутренней полости схема вентиляторами установленными на валу якоря; и служит для питания потребителей электроэнергией и генератор аккумуляторных батарей.

Таврию толкать? Facebook Twitter YouTube. Admin написав: Смотря что крутить собираетесь. Так точно! Она-то в принципе и ездила, но в режиме насосника у предыдущего хозяина. Admin написав: Устанете щетки менять. По ТТХ до первой переборки часов - это примерно км. При пробеге максимум км в месяц это раз в год щетки менять. Не устану сильно.

Alex Dnepr. Alex Dnepr написав: Тут еще какое. Спасибо за наводку, будем искать. Кто-то по способу подключения что-то может сказать? Но если бюджет сильно не жмёт - лучше возьмите чтото получше. Например HPMB.

Забыли пароль? Автор codename Подвернулся по случаю генератор тепловозный ГВ 28,5В 1,2 кВт. Причем очевидно использовался как двигатель, да вот загвоздка как правильно его включить и что с него можно поиметь? И еще вскрытие показало что из 4-х щеток использовались только 2, расположенные под 90 градусов. И еще известно что питался сей девайс через выпрямитель подключения диодов В Поскольку не специалист в приводах ДПТ, а тем более обращенных генераторов прошу помощи.

Нужна инфа об именно этом генераторе в сети не нашелссылочку на грамотную литературу по таким делам гена-ДПТ И вообще хотелось схема подключения easystart - г-731а дельных советов.

Заранее спасибо всем откликнувшимся, очень жду советов, так как частотник сгорел а на следующий еще копить и копить. Не может быть чтоб никто и никогда не переделывал генератор в двигатель, друзья поделитесь инфой!!! Я переделывал, но только автомобильные на питание от В.

С тепловозными не знаком, многим ли его схема отличается от автомобильного? Рабочая напруга гены 28,5 В Что делали для адаптации на ? Обмотка возбуждения - две параллельные обмотки. Их соединяешь последовательно. Меньше она греется и обороты побольше. В передней крышке сверлишь 12 отверстий диаметром мм они чуть заходят на схему подшипника группами по три отв.

Интересно что по факту там где он жил в качестве приводного двигателя не было понижающего трансформатора, И вся сеть была В. Насчет щеток не понял, конструктивно есть 4 щетки, но вставлены только 2 под углом 90 градусов, остальных двух просто нет, не в этом ли схема питания.

Картина такая стоял токарник старенький, на нем этот гена в качестве движка, от него 2 проводана мост из В и провод в розетку.

А никак нету и все тут, причем кожух закрыт давным давно и щетки генератор с начала эксплуатации, так как войлок на кожухе девственно белый напротив 2 щеткодержателей и серьезно испачкан графитом на 2-х. Это то меня в ступор и ввело. Вся беда что света в гараже временно нет, а тобы я его в розеточку нежненько пихнул. Проводом не толще чем от утюга???

Он их перематывал :sad:. Не выживет генератор если его пропитать от в и разетка с автоматами. Уважаемый Вжик а не разъясните влияние количества щеток на генераторы и вообще процесс схемы электродвигателя. Может тем самым изменили срабочее сопротивление ротора или еще чего, там же на пары полюсов все завязано, мож от этого и плясать???

Правильно ответил Вжик, перематывал. Рсчет не сложен и каких г-731а трудностей с перемоткой не возникает. Если это так, то как они между собой сейчас соединены, последовательно или паралельно, попарно паралельно и как предположительно были соединены, нет ли каких дополнительных скруток, подключений и т. Какое сопротивление обмоток? И желательно схему внутренних соединений. Может катушки включены последовательно с якорем?

Тогда может и возможно включение нано для работы на станке моторчик с последовательным возбуждение не очень то подходит, разве, что по необходимости.

Если есть возможность ответить на эти вопросы, тогда и понятней станет работал ли этот моторчик без транса и что он из себя представляет. Так это ведь танковый генератор, у самого дома лежит. Снимал с танкового двигателя. Или они одинаковые? Либо оба Ш соединены с минусом Я и тогда напряжение подается на Я1 - Я2 и при таком раскладе питать от невозможно. Либо эта схема не соответствует действительной внутренней разводке конкретного уже переделанного кем то генератора.

Пока не будет известно сопротивление между Ш1 и Ш2 и сопротивление между Ш и Я занимаемся угадайкой. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто! Уже есть аккаунт? Войти в систему. Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу.

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт. Вы можете изменить свои настройки cookie-файловили продолжить без изменения настроек. Искать. Уже зарегистрированы? Войти анонимно. Гена ГВ: быть ли приводу? Назад 1 г-731а 3 Далее Страница 1 из 3. Рекомендуемые сообщения. Дата: Да и еще вопрос если гена 1,2 кВт то и привод из него будет 1,2 или можно снять. И еще очень актуален вопрос реверса и изменения числа оборотов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение. Можно снять пару киловатт мощи.

Короче гена такой? Там должно быть 8 щетокпо две через 90 градусов. Вот и ломаю голову как такое может. А остальные как? Да, только две силовых клеммы М10, и на корпус ни один конец не звонится.

Уважаемый поделитесь опытом как ти вольтовый генератор крутить от На всякий случай продублирую в личку. Не работает кнопка "изменить" В предыдущем посте нужно вместо "Тогда так и соединяйте.

По крайней мере снаружи у меня вот так. Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий Создать учетную запись Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Регистрация нового пользователя. Войти Уже есть аккаунт? Перейти к списку. Войти Регистрация. Важная информация Мы разместили cookie-файлы на ваше подключенье, чтобы помочь сделать этот сайт. Я принимаю.

rtf, doc, rtf, rtf