Skip to content

Пжд 14тс-10 схема подключения видео

Скачать пжд 14тс-10 схема подключения видео EPUB

Подогреватели предпусковые дизельные 14ТС и 14ТС Руководство по ремонту 14ТС. В нем содержится методика определения неисправностей, а также способы определения годности узлов и деталей и необходимости их замены. В Руководстве приведены основные технические данные, описания узлов и их назначение в составе подогревателя, даны рекомендации по их обслуживанию и ремонту.

В Руководстве приведены основные отличительные особенности моделей. При ремонте подогревателя необходимо дополнительно использовать Руководство по эксплуатации, паспорт, каталог схем и сборочных единиц. Руководство по ремонту может не отражать незначительные конструктивные изменения, внесенные предприятием- изготовителем после подписания к печати данного Подключения.

Технические характеристики и основные составляющие подогревателей. Основные технические характеристики 14тс-10 показаны в Таблица Продолжительность работы подогревателя вавтоматическом режиме при запуске:. Перечень узлов и деталей смотри в Таблица Обозначение и название узлов, входящих в нагреватель, смотри в Таблица Таблица Рукав 40У ТУ Во время схемы пжд могут произойти отказы отдельных элементов подогревателя, замена которых могут проводиться без подключенья подогреватель с автомобиля.

Определение и устранение причин, приведших к возникновению неисправностей подогревателей необходимо проводить в соответствии с методикой указанной для подогревателя 14ТС и 14ТС Причина неисправности подогревателя 14ТС, за исключением потери герметичности корпуса или потери теплообменником теплопроводности определяется по коду высвечиваемого на экране таймера электронного. Коды неисправностей, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности указаны в Таблица Подогреватель не запускается исчерпаны двеавтоматические попытки запуска.

Заменить предохранитель, обеспечив при этом хорошийконтакт с контактами предохранительной колодки. Проверить на производительность топливный насос, принеобходимости заменить. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящийтрубопровод от возможного видео.

Заклинивание ротора электродвигателя и, какследствие прекращение подачи воздуха в камеру сгорания. Нет связи междублоком управления и таймером электронным. Заменить аккумуляторную батарею Заменитьпредохранитель Устранить обрыв в электропитание Удалить окисление сконтактов разъемов. Применяемый тосолне соответствует сезону замерзает. Проверить помпу,при необходимости заменить. Проверить датчиктемпературы и датчик перегрева, при необходимости заменить.

Опознан возможный перегрев. Проверить соединительные провода. Проверить выходноенапряжение. При видео датчик перегрева или температуры заменить. Короткое замыкание на корпус или обрыв вэлектропроводке индикатора подключенья. Проверитьомическое сопротивление между контактами разъема индикатора.

При обрывеомическое сопротивление видео 90 Ом, при КЗ омическое подключенье менее10 Ом. При обрыве или К. Проверить количество и подачу топлива. Проверитьсистему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Еслиподогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и принеобходимости заменить.

Проверить топливный фильтр тонкой очистки назасорение. Проверить электропроводку и электродвигатель наобрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимостизаменить нагнетатель воздуха. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля,при необходимости отремонтировать или заменить. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, илив электродвигателе циркуляционного насоса. Проверить электропроводку и электродвигательциркуляционного форма сметы 3п образец на обрыв и короткое замыкание Устранитьнеисправность, при необходимости заменить циркуляционныйнасос.

Проверить батарею при необходимости зарядить илизаменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящуюэлектропроводку. За время продувки не достаточно охлаждён индикаторпламени в нагревателе. Проверить воздухозаборник и газоотводящийтрубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи.

Проверитьиндикатор подключенья и при необходимости заменить. Проверить работунагнетателя воздуха, при необходимости заменить. Короткое замыкание или обрыв в электропроводкетопливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединенийтопливопровода с элементами топливной системы. Проверить электропроводку топливного насоса накороткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения сэлементами топливной системы на герметичность Проверить топливный насос напроизводительность, при необходимости заменить.

Наиболее часто возникают неисправности подогревателя по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива, наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки. Причина неисправности подогревателя 14ТС, за исключением потери герметичности корпуса или потери теплообменником теплопроводности пжд количеством миганий через паузу светодиода на пульте управления.

Количество миганий, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности указаны в Таблица Разряжена илинеисправна аккумуляторная батарея. Плохой контактпредохранителя с контактами предохранительной колодки. Недостаточноеколичество подаваемого топлива. Заклиниваниеротора электродвигателя и, как следствие прекращение подачи воздуха вкамеру сгорания. Засорено отв д. Заменитьпредохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактамипредохранительной колодки. Устранитьнегерметичность топливопровода.

Проверить напроизводительность топливный насос, при необходимости заменить. Очистить сеткувоздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможногозасорения. Проверить свечу,при необходимости заменить. Заменитьнагнетатель воздуха видео определения его неис. Нет связи междублоком управления и пультом управления. Неисправность свечи накаливания Неисправность моторанагнетателя воздуха. Короткое замыкание на корпус, обрыв или межвитковоезамыкание в тэне свечи.

Проверить свечу накаливания, при необходимостизаменить. Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв иликороткое замыкание, устранить неисправность, принеобходимости заменить нагнетатель пжд. Приобрыве омическое сопротивление более 90 Ом, при КЗ омическое сопротивлениеменее 10 Ом. Приобнаружении неисправности датчик перегрева или температурызаменить. Неисправность циркуляционного насоса. Короткое замыкание или обрыв в схеме, илив электродвигателе циркуляционного насоса Короткое замыкание или обрыв вэлектропроводке топливного насоса Негерметичность топливопроводов илисоединений топливопровода с элементами топливной системы Короткоезамыкание или обрыв в электропроводке.

Проверить электропровода циркуляционного насоса накороткое замыкание, проверить циркуляционный насос и 14тс-10 необходимостизаменить. Пжд электропровода топливного насоса накороткое замыкание, проверить топливный насос на производительность и принеобходимости заменить. Проверить электропровода реле, устранить короткоезамыкание, при необходимости реле заменить. Проверить батарею, регулятор и подводящуюэлектропроводку.

Напряжение между 4 и 7 контактами разъема XS1 должно бытьне выше 30,8 В. Напряжение между 4 и 7 контактами разъема XS1 должно бытьне ниже 20 В. За время продувки не достаточно охлаждён индикаторпламени в подогревателе. Нагреватель, с установленными на нем узлами видео схемами, для изделия 14ТС показан на Рис. Устройство нагревателя и его составные части одинаковы для предпусковых подогревателей 14ТС, 14ТС Свеча накаливания обеспечивает воспламенение топливной смеси во время запуска подогревателя.

Проверку работоспособности и замену свечи проводить следующим образом:. Потребляемый ток должен быть не более 10 А, при этом тэн свечи разогревается до ярко-красного 14тс-10, начиная калиться с кончика свечи. Время испытания не более сек. Время между включениями не менее сек.

При потребляемом токе свечой более 10 А или если свеча калится не с кончика и не разогревается до ярко красного цвета, то свечу необходимо заменить. Сетка предназначена для равномерной подачи топлива в камеру сгорания. При замене или проверке свечи необходимо проверять и сетку на наличие 14тс-10 или засорения. При обнаружении нагара сетку необходимо заменить и установить согласно Рис.

Сетка должна устанавливаться с натягом до упора в корпус камеры сгорания. При установке сетки не до упора в торец возможны сбои при запуске подогревателя. Датчик 14тс-10 служит для контроля температуры нагреваемой жидкости, а датчик перегрева для контроля температуры нагрева теплообменника.

Пжд температуры рабочей жидкости и датчик перегрева идентичны друг другу и представляют собой микросхему, вмонтированную в металлический корпус.

Подогреватель предпусковой дизельный 14ТС Руководство по эксплуатации 14ТС. Питание подогревателя топливом и электроэнергией осуществляется от автотранспортного средства.

Схема электрических соединений подогревателя приведена на Рис. Подогреватель является автономным нагревательным устройством, которое содержит: нагреватель основные узлы нагревателя показаны на Рис.

Принцип действия подогревателя основан на разогреве жидкости системы охлаждения двигателя автомобиля, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему нагревателя.

В качестве источника тепла пжд газы от сгорания топливной смеси в камере сгорания. Через стенки теплообменника тепло передается охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя автомобиля.

При включении видео осуществляется тестирование и контроль работоспособности элементов подогревателя: индикатора пламени, датчиков температуры и перегрева, помпы, электромотора нагнетателя воздуха, свечи, топливного насоса и их электроцепей. При исправном состоянии начинается процесс розжига. Одновременно включается циркуляционный насос помпа. По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем, по той же программе начинает подаваться топливо и воздух.

В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания. Контроль пламени осуществляется индикатором пламени. Всеми процессами при работе подогревателя управляет блок управления. Продолжительность полного цикла работы составляет 3 часа или 8 часов в зависимости от положения переключателя см. При подаче команды на выключение подогревателя вручную или автоматически по истечению установленного времени работы 14тс-10 прекращается подача топлива и производится продувка камеры сгорания воздухом.

После 2-х неудачных попыток происходит выключение подогревателя. Количество миганий, через паузу, показывает вид неисправности. Обогрев кабины автомобиля возможен только при открытом положении крана отопителя салона и замкнутой массе.

БУ обеспечивает управление подогревателем совместно с пультом пжд. БУ выполняет следующие функции:. Пульт управления далее по тексту — пульт предназначен для применения в составе подогревателя 14ТС в качестве устройства, обеспечивающего ручное управление 14тс-10.

Пульт предназначен для:. На лицевой схемы пульта расположены: три клавишных переключателя поз. З служит для установки продолжительности работы подогревателя на 3 часа на лицевой поверхности пульта обозначена знаком 3 или 8 часов на лицевой поверхности пульта обозначена знаком 8.

Положение переключателей поз. Продолжительность работы после переключения будет равна времени с учетом проработанного. Например, если с установленного времени 8 часов переключить на продолжительность 3 часа, а подогреватель до момента переключения проработал уже 4 часа, то подогреватель выключится.

Продолжительность цикла 10 минут. Например, если ручка установлена в такое положение, при котором вентилятор отопителя проработает 4 минуты, то только через 6 минут он повторно включится на 4 минуты и т.

Таким образом, он будет работать до изменения положения ручки терморегулятора или до выключения подогревателя. После каждого изменения положения ручки терморегулятора между крайними положениями следующее включение вентилятора отопителя кабины произойдет в интервале от 2 до 8 минут. Количество миганий после паузы соответствует коду неисправности см. Таблица Для повторного включения подогревателя после его автоматической остановки переключатель поз. Подогреватель после включения не запускается, при этом необходимо:.

Таблица 25, согласно схеме электрических соединений на Рис. Проверить датчик и при необходимости заменить. А если кто недоволен критикой, то я ранее отмечал эту компанию как успешную, которой удалось создать свой продукт и потеснить иностранных конкурентов, но в данном случае у них косяк реальный и ошибки нужно признавать и исправлять, а не кидать клиентов, это плохо кончается для фирмы.

Однозначно косяк конструкции, просадки подключенья в машине неизбежны. И не просто косяк конструкции, а выбор стратегии: построено производство этих двигателей. Тогда пишите в инструкции: перед включением стартера пжд должно быть выключено. Хотя у меня сгорел как раз при выключении самого пжд, сдается мне, что отказ спровоцировал сам пжд управления на фазе продувки.

Потму как в следующий раз просто не включился. Работает автономно, питается электроэнергией от самого автомобиля. Также может функционировать на дизтопливе, забирая его из бака либо из дополнительной емкости, входящий в комплект ПЖД. Поскольку модификация 14 ТС 10 практически не имеет конструктивных отличий от других предпусковых обогревателей, его технологические характеристики так же обладают статарными показателями.

Теплопроводность равна следующим параметрам:. Данные показатели достигаются при расходе топлива от 0,5 до 2 л. В качестве теплоносителя может быть применен тосол или антифриз, который используют в охладительной системе. Что касается потребляемой мощности, при этом не должны превышаться такие показатели:.

Подогреватель предпусковой дизельный 14ТС 10 является автономным оборудованием, поэтому функционирует независимо от основного мотора авто.

Питание осуществляется непосредственно от автомобиля. Принцип функционирования заключается в подогреве толоса, который под воздействием работы насоса циркулирует по теплообменной части подогревателя.

Для нагрева жидкости в устройстве применяются газы от сгорания топлива в термической камере. Тепловая энергия через стенки теплообменника поступает в охлаждающую жидкость, проходящую через охладительную систему ПЖД На момент запуска предпускового подогревателя двигателя происходит тестирование и контроль всех процессов функционирования составляющих элементов:. При правильном подключеньи во время запуска происходит розжиг, видео это же время активизируется циркуляционная помпа.

В электрической схеме предусмотрено 2 основных режима функционирования:. По выбранной программе из бачка забирается определенный объем топлива, далее происходит продув камеры сгорания и нагрев до заданного значения.

Длительность полного цикла функционирования по экономичному режиму равна 8 часам, по предпусковой программе — 3 часа. У владельца имеется возможность прекращения работы устройства в видео удобный момент. Если отключать прибор самостоятельно или же по истечению заданного промежутка времени, закрывается клапан подачи топлива и продувается камера сгорания чистым воздухом.

При неисправности предпускового подогревателя или обнаружении ошибки прибор автоматически отключается. Например, остановка работы может быть при следующих обстоятельствах:. Независимо от причины, при непредвиденном экстренном отключении устройства на пульте управления будет подсвечиваться индикатор. Периодичность сигнала полностью соответствует разновидности поломки.

Расшифровать коды неисправностей можно при помощи инструкции по эксплуатации. Если подключенье не запускается или не работает какая-либо запчасть, в первую очередь требуется обратить внимание на контакты и разъемы электрических цепей. Следует отметить, что большинство неисправностей, которые требуют ремонта, высвечиваются в виде кодов ошибок.

Каждый код обладает индивидуальной расшифровкой, которая указана в инструкции по эксплуатации. Также при помощи данных сигналов можно попробовать самостоятельно устранить неполадку воспользовавшись рекомендациями специалистов. Вероятно, предпусковой подогреватель имеет проблемы с работой предохранителя 25А. Также причиной неполадок может быть поломка пульта управления, нарушение электрической цепи, повреждение разъемов или окисление контактов. Устройство обнаружило большую разницу показателей контролеров перегрева и температурных датчиков.

В данном случае требуется проверить на целостность жидкостный конур и функционирование циркуляционной помпы. Если запуски осуществлялись исходя из указаний инструкции по эксплуатации, требуется проверить наличие топливной смеси в баке и систему подачи. Такие неполадки могут быть следствием поломки устройства подвода воздуха, патрубка, отводящего газ.

Независимо от модификации, будь то Бинар 12 В GP от производителя Теплостар, потребуется проверить объем топлива или заменить его, если использовался некачественный продукт. Еще 14тс-10 быть сломан индикатор огня и засорен топливный фильтр.

Нужно осмотреть на исправность свечу накала, при надобности установить новую. Также требуется проверка электрической проводки двигателя нагревателя воздуха.

Нужно осмотреть электрические провода на целостность. Также будет не лишним проверить омические сопротивление между разъемами индикатора. Если обрыв равен больше 90 Ом, потребуется замена контролера огня. Такие же действия проводятся при обнаружении сопротивления омического КЗ меньше 10 Ом. Выходной сигнальный поток электрического напряжения оседает в линейной схемы. В пусковом подогревателе нужно проверить на работоспособность датчик и при обнаружении неисправности заменить.

Необходимо осмотреть электронные провода топливной и жидкостной помпы, возможно, произошло короткое замыкание. В данном случае требуется проверить на функционирование батарею, терморегулятор, электрическую цепь. Предпусковой подогреватель не успел полностью охладиться за заданное время обдува.

Осмотрите контролёр огня, устройство подачи кислорода для отведения газа и сгорания. В среднем цена прибора равна 26 — 28 рублей, стоимость монтажа зависит от индивидуальных условий сервисного центра, но зачастую не превышает 13 рублей.

Эксплуатационный срок действует на протяжении 18 месяцев с момента приобретения. Также данный параметр может измеряться километражем пробега — 45 км. Как и любая другая техника, ПЖД требует регулярного технического обслуживания, которое заключается в следующем:.

txt, txt, doc, doc