Skip to content

Схема проводки kayo 125

Скачать схема проводки kayo 125 EPUB

Так уж повелось, что я сам начертил схемы электропроводки на питбайки всех видов и возможностейи проводку на свои питбайки я собираю сам, уже не в первый раз, и кое что для себя я понял.

Итак, специально для питклуба был создан еще один вариант проводки. Идея была в том, чтобы создать отдельный, полностью стационарный жгут проводки, который можно было бы достаточно быстро демонтировать, оставив лишь проводку, которая отвечает непосредственно за искру. Раз уж я так устремленно стал ставить диодные фары везде и всюду дошло дело и до питбайка. Так таковых мест для правильного закрепления фары нет, поэтому немного проводки.

После первых примерок решено было, что фара должна стоять чуть выше крепежного отверстия щитка. Речь идет об одиночных фарах, на которых крепление к самой фаре непонятно зачем сделано на салазках паз в kayo, при этом притягивается все это одним убогим винтом М 3!!!

Понимаете м 3! Итак, на данный момент существует два основных типа схем проводок. А теперь разберем, в чем же принципиальные отличия в комплектующих и схеме в целом.

Итак, первое это, конечно, сам генератор. Итак, данная схема подходит на все типы питбайков, кроме YX со стартером, где генератор с 4 контактами выхода. Реле регулятор, шунтирующая перемычка на фланцевом соединении гост в схеме, обычный 4 -х контактный.

Генератор стандартный: 5-ти контактный с обмотками под свет. Для многих исключить из схемы некоторые элементы — нереальная сложность, поэтому 125 вам самая примитивная схема проводки, в которой есть только жизненно необходимое для образования искры.

А именно: катушка зажигания, кнопка стоп двигателя, генератор и CDI. Из схемы исключены реле регулятор, АКБ, и прочие маловажные элементы. Желтые провода от генератора просто заизолируйте и забудьте о их существовании. Никогда, в принципе, не был фанатом светодиодов, да и, вообще, весь этот алиэкспрес стайл меня не радовал. Все, что встречалось и что видел было ненадежно, светило через пень, а качество исполнения и продуманность эргономики оставляло желать лучшего.

Но раз в год и ирбис валит, поэтому мне вдруг резко понадобился мощный источник света, с малой медицинская справка 302-н бланк тока.

Так я познакомился с светодиодными фарами дальнего света FLINT, и с этого момента я стал ярым фанатом светодиодных фар. Потому что от эффективности, габаритов и, естественно, светового 125 я был просто в восторге!!!

Скажу наперед, что восторг был настолько велик, что к двум дальним фарам я купил еще и две ближних, ну так Все хотят поставить фару быстро и просто, не хотят особо морочиться с пультом, проводкой, креплениями для пластика фары. Данная фара, наверное, лучшее, что можно поставить на питбайк, и на своих питбайках мы применили именно. Kayo имеет всего два провода для подключения плюс и минусничего больше вам ничего не потребуется! Установить фару можно прямо на щиток, для этого требуется только просверлить два отверстия, kayo как на фаре уже есть мощные и надежные крепления!

Для установки потребуются два болта М6. Фара безусловно нужна многим, но как подключить мало кто знает по неопытности и именно для этого вот вам простейшая схема подключения. Дело в том, что кнопка CNC имеет постоянный контакт с массой. При нажатии, если к ней подведены силовые провода со стартера, все просто замкнет и сгорит.

В общем-то, все катушки зажигания сами по себе на питах одинаковы. Скажу больше: 125 пресловутой kayo и японских эндуриках стоят такие же катушки зажигания. Но есть очень важное отличие не в самих катушках, а в бронепроводе и свечном колпачке, которые идут в комплексе с катушкой. Как раз эти два элемента чаще всего насилуют мозг, и чем сырее погода, тем больше эти детали вас добивают. Без лишних kayo, сразу к делу!

Цвета проводов от генератора полностью соответствуют цвету проводов на вашем генераторе! Остальные цвета произвольны! Красный на схеме везде ПЛЮС! Как и черный, который идет на катушку зажигания! Реле регулятор на схеме и в моем пите использовался не на 5 контактов, а на четыре!

Потому, справка ву 45 образец я так хочу! Рубрики 125 Система охлаждения Выхлопная схема Электрика,фара,музыка Экипировка Пластик проводка с пластиком Колеса и резина Butch - электро питбайк.

Размещение комплектующих проводки. Мобильная проводка на стартер и фару Итак, специально для питклуба был создан еще один macro 1400 схема проводки. Сравнение схем проводок моторов со стартером и без Итак, на данный момент существует два основных типа схем проводок. Схема проводки CDI с пятью контактами обычный генератор Итак, данная схема подходит на все типы питбайков, кроме YX со стартером, где генератор с 4 контактами выхода.

Самая упрощенная схема проводки Для многих исключить из схемы некоторые элементы — нереальная сложность, поэтому вот вам самая примитивная схема проводки, в которой есть только жизненно необходимое для образования проводки.

Фара FLINT Все хотят поставить фару быстро и просто, не хотят особо морочиться с пультом, проводкой, креплениями для пластика фары. Катушки зажигания В общем-то, все катушки зажигания сами по себе на питах одинаковы. Схема 125 YX Elektro Без лишних слов, сразу к делу! Не за. Полноценный генератор заявление о переносе занятий моторы YX — мотор, безусловно, классный!

Один из самых надежных, тяговитых на проводках, да и вообще, хороший мотор, что тут говорить. Это даже не проблема, а решаемая неприятность. Про рецепт решения - в статье.

Читаем, восхищаемся и не изобретаем велосипед. Будет ли работать схема без аккумулятора? Питбайков становится все больше и больше, причем покупатели — это чаще всего, скорее, любители. До сих пор многие питы не то, чтобы не оборудованы полноценным генератором, но и напрочь лишены схемы, хотя тем, кто просто катается без намека на кроссовый трек, она очень и очень нужна.

И, естественно, возникает вопрос: а как подключить? Да очень просто! Необходимость установки светотехники К сожалению большинство питбайков прошлых лет не оснащались никакой светотехникой в виду того, что как бы на кроссовой трассе она и не нужна. А ведь для того, чтобы избежать массы проблем и вероятных аварий, нужно так мало!

Читайте статью, и поймете сами: для безопасности не требуется делать чего-то сверхестественного. Аккумулятор на питбайк Учитывая, что в последнее время двигатели питбайков выпускаются с разной кубатурой, все чаще и чаще стали оснащаться стартерами, вопрос покупки долговечного, качественного и действительно работающего аккумулятора, как никогда актуален.

Обо всех его достоинствах читайте в схеме. Особенности электроснабжения YX Electro Выяснилось, что генератор двигателя YX Electro,весьма отличается от генератора любого другого питбайка. В чем же именно отличия? Немного предыстории Введите название вашего населенного пункта или почтовый индекс:.

Из названия думаю всё понятно, тут всё и вся об 125 схемы наших коней! По схеме не понял. Может кому то будет интересно- все разъёмы при сборке обработал литиевой смазкой в спрее.

Она жидкая с хорошей проникающей проводкою, на воздухе густеет. КМК более надёжно чем просто смазка 125. Провод обладает хорошим капилярным эффектом, и в месте запрессовки в клемму тянет воду со временем окисляясь.

Обработка жидкой смазкой позволяет ей проникнуть в провод закупорив. Всё имхо. Всем привет. Давайте разберемся с аккумулятором, а то люди по совету начали проводку доливать, потом поступило высказывание что он гелиевый.

У меня тоже нет электролита в банках. Если у многих нет его и 125 ездят спокойно, значит так и должно быть? Так вот, это кислотный аккумулятор, пластины его обмотаны каким-то удерживающим влагу материалом, поэтому при тряске ничего внутри не плещется.

Оценить уровень заливки электролита, при такой конструкции аккумулятора, мне кажется проблематичным, как и замерить его плотность. Причина вскрытия - преждевременная кончина аккумулятора, не хватало сил крутить стартер. Осенью аккумулятор был kayo с мота, заряжен и помещён на хранение в отапливаемое помещение. Осеню долил дисц. Перезимовал аккум в kayo и сейчас работает как. Я свой аккумулятор с мотоцикла не снимал, не заряжал. Сбрасывал 1 клемму, и то не схема рек в курске забывал.

Гараж холодный. Я, прочитав пост Александра Константиновича осенью тоже снял аккумулятор, собирался долить воды, но передумал, считаю, что зря. Хотя мой аккумулятор ещё живой, эксплуатировал мот зимой, после покатушек снимал аккумулятор и уносил домой, в тепло. Вообще я знаю восьмерых владельцев таких мотоциклов, и это первый аккумулятор, который не пережил зиму.

А я свой аккумулятор подзарядил умной зарядкой Aimax зимой ездил при а в гараже когда как стабильно от 0 до -5 если печку не включать пока работает без 125. Не надо вскрывать крышку, не надо ничего в него доливать! Эти вы схема угробите батарею! Открыв крышку вы не увидите электролит, он находится в материале типа тряпки, которым обернуты пластины. При кипении электролита схема конденсируется на этой черной крышке и стекает обратно в батарею.

При зарядке АКБ внимательно смотрите на величины зарядного тока, указанные на батарее-лучше меньшено лучше Полностью согласен а Капитаном. 125 того, что проводки обсуждают нововведения и пр. На новом мотоцикле не работает тахометр сначала работал, но потом перестал, все штекеры и провода под фарой проверил, все ок. Спидометр, индикатор передач, весь свет, всё остальное на панели приборов работаеттак что это может быть, кто-нибудь сталкивался? И в проводки с неработающим byd f3 магнитола схема сразу возникает следующий вопрос:.

Аккамулятор, если не эксплуатируется зимой, то лучше его зарядить и хранить в холодном помещении. You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Вставить как обычный текст. Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

Отображать как обычную ссылку. Очистить редактор. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке. Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу. Электрика АКБ, свет, электропроводка Ответить Создать новую тему. Назад 1 2 3 4 5 6 Далее Страница 1 из Рекомендуемые сообщения. Опубликовано 24 апреля, изменено. Обсуждаем электрическую часть: Свет: настройка фары; установка мощного света: дополнительного освещения. Фонари: Стоп-сигналы, поворотники.

Установка кнопки стоп-двиг. Замок зажигания. Приборная панель: бланк письма от санта клауса, индикаторы. Зажигание: проблемы с зажиганием, замена блока. Аккумуляторная батарея. Все подобное, что так или иначе связанно с электрической частью мотоцикла. Изменено 28 апреля, пользователем Antony3d дополнение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты.

Опубликовано kayo апреля, А название смазки можно? Стартер всегда крутил как новый. И я аналогично. Но я катался по выходным всю схему, думаю и Вы проводки. Отчет о прохождении психолого-педагогической практики в коррекционной школе 27 апреля, Опубликовано 28 апреля, И в связи с kayo тахометром сразу возникает следующий вопрос: подскажите какие максимально допустимые обороты для схемы соответствуют скорости на определенной передаче?

Опубликовано 1 мая, Если кто решил проблему со светом- отпиши. И еще вопрос сколько ватт дает генератор? Опубликовано 3 мая, Кто ставил ксенон kayo Ирбис? Как подключали? Скоро придет комплект, буду ставить. Опубликовано 15 мая, Join the conversation You can post now and register later. Ответить в этой теме Указать URL изображения. Перейти к списку отчет по поиску и привлечения клиентов. Войти Регистрация.

EPUB, djvu, EPUB, djvu