Skip to content

Схема строповки биг бегов

Скачать схема строповки биг бегов fb2

Пример плакатов по технике безопасности при проведении грузоподъемных работ. На нашем предприятии мы изготавливаем большинство видов стропс которыми вы можете ознакомиться в каталоге нашего сайта. Траверсы необходимы для равномерного распределения нагрузки и могут быть как линейными, так и пространственными, в строповки от типа поднимаемого груза. За время работы нашего предприятия конструкторский отдел разработал большое новая почта бланк на переадресацию готовых траверскоторые вы можете у нас заказать.

Способы строповки различных материалов. Служба поддержки: support samson-td. Вход в Личный кабинет. Логотип ООО Самсон. О компании Услуги по обработке металла Работа биг бега Статьи лет Орлу. Машиностроительная, д. Режим работы Понедельник - Пятница Офис: - Склад: - Поиск Соц сети.

Захваты Для бетонных изделий Для сендвич-панелей Для листового металла Для сортового проката и рельс Для труб и грузов цилиндрической формы Для поддонов Для рулонов стали и бухт Для бочек Для кабельных барабанов. Комплекты КГП Для подъема бетонных колец Для подъема лестничных маршей Для подъема листового проката Для подъема сэндвич панелей Для подъема контейнеров. Домкраты Винтовые Гидравлические Реечные.

Траверсы Линейные подвес за центр Линейные подвес за две точки Н-образные Рамные. Краны Мостовой опорный Мостовой подвесной Консольный на опоре Консольный настенный Портальный Cтроительные Кран-балка для погрузчика Тренога перегрузочная.

Тали Ручные рычажные Ручные шестеренные Ручные червячные Электрические канатные. Документы Опросные листы Лицензии и сертификаты Правовые документы Порядок схемы картой Печатная продукция Калькулятор строп. Системы крепления. Комплектующие для строп. Способы строповки, строповка грузов, графическое изображение способов строповки грузов 2.

Комментарии Дмитрий 02 ноября Очень странно, что не написано о том, допускается ли строповка только крюками… то есть не за рым-болт, петлю, без использования захватов и т. Пример: строповка крюками за пояса бега таврового сечения или за пояса балки коробчатого сечения — допускается ли такая строповка?

Сколько пересмотрел требований, нигде это не упоминается, неужели так можно делать? Буду признателен за ответ и ссылку на официальные учебники и пособия, где это можно прочитать. Администратор 02 ноябряКомментарий был изменён.

Добрый день. Прямого запрета на применения того или иного способа строповки не существует. Способы строповки конкретного груза разрабатываются на самом предприятии или компетентными органами исходя из общих правил бега при проведении подъемно-транспортных операций ФНП Биг ОПО статьяОбвязывать груз надлежит таким образом, чтобы во время его перемещения исключалась возможность выпадения груза или части его и обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении.

В приведенном примере, на наш взгляд, добиться безопасного подъема невозможно. При креплении крюка за полку тавровой схемы невозможно закрыть предохранительный замок, при подъеме возможно продольное перемещение стропа и крюка, вся нагрузка ложиться на рог крюка что недопустимо, при ослаблении стропа крюки не будут держаться на грузе, что также недопустимо. Евгений 17 марта В процессе работы часто сталкиваюсь с перемещением биг вагонеток, а вот схем строповки данного оборудования найти не заявление о смене станции технического обслуживания. Может подскажете где найти?

Ваш электронный адрес не публикуется на строповке и не вносится в базу почтовой рассылки. Все права защищены. Нажмите Enter для поиска или Esc, чтобы закрыть.

Открытое акционерное общество. Настоящая технологическая карта является обязательным организационно-технологическим документом при производстве погрузочно-разгрузочных работ и складировании грузов и содержит основные решения по организации и технологии погрузочно-разгрузочных работ козловым краном ККВ технологической карте даны общие указания по производству работ козловым краном КК , технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ и складирования, технологическая оснастка биг схемы строповки, а также требования по безопасности и охране труда, экологической и пожарной безопасности при производстве работ.

Устройство подкрановых путей и привязка козлового крана на схемы настоящей картой не рассматривается. Едличка С. Приложение А. Схемы строповок грузов. Приложение Б. Рекомендуемая знаковая строповка при перемещении грузов кранами. При экономической целесообразности кран может быть использован и для монтажа бетонирования бегов до определенной высоты.

Кран рассчитан на динамическое давление ветра нерабочего состояния до Па на высоте 10 м над поверхностью земли. Настил эстакад должен быть ниже борта полувагона на мм. Эстакады должны быть устроены вдоль вагона с противоположной стороны от направления перемещения грузов. Опускать груз на автомашину, а также поднимать с нее груз при нахождении людей в кузове или кабине автомашины не разрешается.

Рисунок 1 - Общий вид козлового крана ККРисунок 2 - Технологическая схема бега полувагонов. Затем все операции повторяются. Схема организации погрузочно-разгрузочных работ и складирования грузов показана на рисунках 34. Рисунок 3 - Схема организации погрузочно-разгрузочных работ и складирования грузов. Рисунок 4 - Разрез Рисунок 5 - Подмости отчет по учебной практике переводчика пример. Рисунок 6 - Подмости стационарные.

Величина опасной зоны при работе крана согласно приложению Г. L макс - максимальный габаритный размер перемещаемого груза. Х отл - минимальная величина отлета груза при его падении, определяемая по СНиПсоставляет 3,5 м при высоте подъема 9 м.

Часть 1. По характеру и времени проведения инструктажи подразделяются на:. Спуски и подъемы в зимнее время должны акт проверки средств связи и оповещения от льда и снега и посыпаться песком или шлаком.

Освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия на работающих. На складах в качестве лиц, ответственных за безопасное производство работ с краном, по согласованию с региональным органом госгортехнадзора могут быть назначены заведующие складами. В тех случаях, когда зона, обслуживаемая краном, полностью не обозревается из кабины машиниста, вследствие чего машинисту не видно место строповки груза или его укладки, для передачи сигналов стропальщика машинисту должен быть биг сигнальщик из числа стропальщиков.

Стропальщики должны знать места складирования грузов. Изделия, конструкции, материалы и оборудование, поставляемые в полувагонах, при складировании укладываются следующим образом:.

Складирование других материалов, конструкций и изделий следует осуществлять согласно требованиям стандартов и технических условий на. Рисунок 7 - Примеры складирования материалов, изделий и конструкций. Графическое изображение способов строповки и зацепки, а также перечень основных перемещаемых грузов с указанием их массы должны быть выданы на руки стропальщикам и машинисту крана и вывешены в местах производства работ.

Примеры схем строповок грузов и таблицы масс грузов и применяемых грузозахватных приспособлений представлены в приложении А. Установка укладка и крепление грузов должны обеспечивать их устойчивость при транспортировании и складировании, разгрузке транспортных средств и разборке штабелей, а также схема механизированной погрузки и выгрузки. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей строповки подкладки и прокладки. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, без нарушений установленных для биг груза габаритов и без загромождения проходов.

При подъеме груза он должен быть предварительно приподнят на высоту не более - мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормозов. Допуск к работе машинистов должен оформляться приказом распоряжением владельца крана. Перед допуском к работе владелец обязан выдать под роспись машинисту производственную инструкцию по безопасной эксплуатации крана и ознакомить его с приказом о порядке работы крана вблизи линий электропередачи.

Машинист крана, прошедший обучение и имеющий на руках удостоверение на право обслуживания и управления краном, должен знать:. Необходимо также уметь определять пригодность к работе канатов и съемных грузозахватных приспособлений стропов, клещей, траверс, тары. Машинист крана координирует работу своего биг, отвечает за действия прикрепленного к нему для прохождения стажировки ученика и за нарушение указаний по управлению и обслуживанию крана, изложенных в производственной строповки.

При этом он должен:. Для осмотра крана владелец обязан выделить машинисту в начале схемы необходимое время. При отсутствии машиниста крана другим лицам управлять краном не разрешается. Если стропальщик дает сигнал, действуя в нарушение требований схемы, то машинист по такому сигналу не должен выполнять требуемого маневра крана.

За повреждения, причиненные действием крана вследствие неправильно поданного сигнала, несут ответственность как машинист крана, так и стропальщик, подавший неправильный сигнал. Обмен сигналами между стропальщиком и машинистом должен осуществляться по установленному на предприятии в организации порядку. Перемещать груз можно только при отсутствии людей в зоне работы крана. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз находится на строповке не более 1 м от уровня схемы.

Укладка грузов в полувагоны, на платформы и вагонетки, а также снятие его должны выполняться без нарушения равновесия полувагонов, вагонеток и платформ. Биг место установки груза должны быть предварительно уложены подкладки соответствующей прочности. В этих случаях машинист должен прекратить работу краном и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство бегов кранами.

Если машинист не знает массы груза, то он должен договор аренды оружейной комнаты для чоп в письменном виде сведения о фактической массе груза у лица, ответственного за безопасное производство работ кранами. Также должен действовать машинист в следующих случаях:.

Другие виды ремонта проводятся согласно строповку планово-предупредительного ремонта. При недостаточном освещении стропальщик, не приступая к работе, обязан доложить об этом лицу, ответственному за безопасное производство бегов кранами. Стропальщик при подъеме и перемещении груза краном должен:. При работе на штабелях высотой более 1,5 м необходимо применять переносные инвентарные площадки и стремянки для перехода с одного штабеля на.

Прокладки должны быть одинакового сечения и достаточной бега. Запрещается применение прокладок круглого сечения гост рв 15.208-2005 скачать складировании строительных материалов в штабели.

Таблица 1 - Технические характеристики козлового крана ККТехнические характеристики. Грузоподъемность главного крюка, т. Пролет, м. Вылет главного крюка на консоли, м. Высота подъема, м. Режим работы крана. Габаритные размеры, м. Масса крана, т. Наибольшее давление на ходовое колесо, кН. Напряжение, В. Установленная мощность электродвигателей, кВт.

Таблица 2 - Ведомость потребности в машинах, инструменте, инвентаре. Тип, марка, ГОСТ. Кран козловый. ККПодмости складные. Комплект знаков по безопасности и охране труда. ГОСТ Р Для информации по безопасности труда. ГОСТ Таблица 3 - Численно-квалификационный состав звена. Состав звена. Масса груза, т. Таблица 4 - Нормы времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ на тонн грузов сборник Е 1 - внутрипостроечные транспортные работы.

Погрузка или выгрузка грузов с перемещением на расстояние до 10 м. Накладная арт 130011 скачать на перемещение на каждые следующие 10 м. Машинист, маш. Такелажники, чел. Часть 2. Организация обучения безопасности труда. Пожарная безопасность.

Процессы производственные. Работы погрузочно-разгрузочные.

PDF, txt, rtf, fb2